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摘要:调整后视镜角度的方法有多种。 首先是座椅要调好要保证身体完整握方向盘时手臂有一定弧度刹车和离合踏板踩到底时腿部能自然弯曲。 调好座椅后开始调整后视镜。 左后视镜将左门把手调到左后视镜右下角最佳调整角度是道路环境占镜面大部分
调整后视镜角度的方法有多种。
首先是座椅要调好要保证身体完整握方向盘时手臂有一定弧度刹车和离合踏板踩到底时腿部能自然弯曲。
调好座椅后开始调整后视镜。
左后视镜将左门把手调到左后视镜右下角最佳调整角度是道路环境占镜面大部分车身显示 1/4道路延伸点位于中间。也可通过电动开关或手动调节横向让地平线在中间 1/2 位置纵向车身占 1/4 位置。
右后视镜将右门把手调到右后视镜左下角最佳角度是道路环境占大部分镜面因距离驾驶员视线远道路延伸点可在上方车身显示 1/4。横向地平线在 2/3 位置纵向车身占 1/4 位置。有些车挂倒挡时右后视镜会自动向下翻转。
中央后视镜用手将远处地平线调到镜子中心镜子左侧边缘刚能看到自己右耳位置。
新的调整方法是左右后视镜继续向外展开直到看不到自己身体能解决盲区问题但对新手不友好。
总之调节后视镜要在消除盲区和车身可视性之间找平衡多尝试找到最佳角度。先调左侧后视镜再调右侧后视镜最后调中央后视镜调整时别被身体遮挡视线。
宝马的发动机缸数有多种选择。
低端车型一般配备 3 缸、4 缸发动机。
中高端车型常见的有直列 6 缸L6、V6 发动机。
顶级车型则会用上 V8、V12 发动机。
直列 6 缸发动机可是宝马的经典先天就能达到平衡状态成本相对低些不用像 V6 发动机那样装平衡轴啥的。而且这不仅是成本问题还因为它给宝马带来过很多荣耀像 N52 发动机就很出色。能造直列 6 缸发动机的车企不少但宝马把它做到了顶尖水平。
今年 3 月有消息说宝马在研发新一代内燃机有汽油和柴油的包括 4 缸、6 缸和 8 缸机。
新一代内燃机里8 缸机是给外售的重型货车用的。家用车上主要是 3 缸和 4 缸机3 缸机用于混动车上4 缸机用于纯油或其他车型大概率用阿特金森循环。
新一代 6 缸机有两个版本一个注重静音和 NVH 表现会装在下一代宝马的豪华和超豪车上另一个强调动力输出会装在宝马未来的插混超跑和换代 8 系上。
宝马研发负责人弗兰克韦伯讲了宝马短期内不会放弃燃油发动机全新一代燃油发动机有六缸和八缸的新一代 G90 宝马 M5 会在 2024 年发布配的是由 V8 发动机组成的插电式混合动力系统。
总之宝马发动机的缸数选择丰富满足不同车型和消费者的需求。