看机油尺冷车还是热车

看机油尺冷车还是热车

看机油尺冷车还是热车这得根据具体情况来。

一般来说冷车状态下看机油尺更准。比如停车一晚后早晨启动前查看这时发动机中的机油已最大程度流回油底壳。很多汽车说明书也要求熄火后静置 10 分钟检查10 分钟能让 95%的机油流回油底壳。在熄火 10 分钟后看机油尺要先擦干净再插回去再拔出这样数据才准。

热车状态也能看但没冷车准。热车熄火后部分机油还在油道、缸壁等地方测量的液位会略低。比如跑了十公里以内停车五分钟测量结果在上下刻度正中间。

不管冷车还是热车都要把车停在平地上。查看机油标尺步骤也简单先把车停平关闭发动机等一段时间让机油回油箱底部拔出机油标尺擦干净再插回去后拔出看顶端油迹位置就是机油液面高度。

通过油迹高度能判断是否在机油尺指数区在计量区域中就说明机油不亏损。

机油标尺的位置不确定有的在发动机上面有的在侧面但都有手拉环好辨认。

加机油时比保养手册略少一点为好。机油不是越多越好加太多会让发动机运行阻力增加、油耗升高还可能导致曲轴油封漏油、烧机油。机油标尺上max 是上限超过可能烧机油min 是下限低于可能导致发动机拉缸。

总之冷车状态看机油尺更能准确了解机油量。

自动挡车 s 是什么档

自动挡车的 S 档是运动档。

在 S 挡位下升挡时机相较 D 挡位会稍有延迟升挡时发动机转速也会提高让发动机保持在较高转速区间运转车辆保持低档位高转速状态行驶从而保障发动机动力更有效输出提升车辆的运动驾驶体验车子的动力表现会更犀利。

S 档也是前进挡位只是换挡逻辑和 D 挡位不同实际就是换挡控制单元所设置的换挡转速不同。当切换到 S 挡位时发动机的转速会保持在较高区间内。

S 档虽能带来更好的动力表现但也有一些需要注意的地方。比如S 挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节这势必使短时间内变速箱负荷增大温度也伴随升高带来的磨损会随之加剧。

不过长期在市区拥堵路段行驶的汽车定时适当使用 S 挡是有好处的。它有利于清除发动机内的积碳增加燃油经济性还能提高发动机寿命。

要知道自动挡车还有其他挡位比如 D 档是前进档P 为停车档汽车停止后挂上 P 档车辆就会制动防止移动。L 档是低速档用于爬坡或下长坡。M 挡是手动模式上面的+、号用于加挡、减挡车辆在行进过程中可直接切换到手动模式。