行驶到4万公里后,车真的要好好保养了。除了正常的机油滤清器,空空气滤清器滤芯,空空气滤清器滤芯外,还需要检测和更换变速箱油、刹车油、动力转向油、冷却液、汽油滤清器滤芯、火花塞和制动系统等零部件和机油。
更换变速箱油时,要注意变速箱油的量。机油过多或过少基本上都可能损坏汽车的变速箱。机油过多可能会造成零件转动时阻力过大,或使变速箱油起泡变质,造成零件异常磨损。机油过少可能会导致动力不足和换档缓慢。还有,刹车油与汽车的刹车功能系统有关,不同品牌的刹车油不能混用。如果要用另一个牌子的刹车油,应该在用完原来的刹车油后再用另一个牌子的刹车油,冷却液也是一样。不得混合不同品牌和型号的防冻液,以免防冻液因化学成分不同而失效。另外,更换汽油滤芯时,最好去专业的4S店更换。毕竟4S店的配件基本都是原厂供应的,至少有一部分比修理厂或者路边店的质量要好。更换火花塞时,由于火花塞的种类不同,通过检测火花塞的状况可以判断火花塞是否该更换:烧蚀严重、顶部有伤痕、裂纹、黑线、电极熔化等。,这基本上表明火花塞已经损坏,需要立即更换。