新车镀晶的好处和坏处

新车镀晶的好处和坏处

新车镀晶有不少好处。

首先耐划痕能避免日常轻微划痕伤到车漆即便外力大到超出晶体弹性范围一般也只是晶体有划痕车漆没事。

其次耐腐蚀把漆面和外界隔开能防氧化不怕鸟粪、飞虫浆液、酸雨等腐蚀。

还有易清洗车漆像镜子一样用清水冲就干净洗车费用都能省不少。

再者更光亮车面亮度能超 95%比新车 70%左右的亮度高很多。

另外具有一定经济性能减少洗车、打蜡花费还保护原车漆。具体来说能有效防车漆氧化和被鸟粪、树胶、酸雨腐蚀清水冲洗就光亮像钥匙这类小物品不小心剐蹭只会伤到镀晶车漆无碍。能提高光泽度让车漆更有质感。形成的坚硬保护层能抗划痕还能抗氧化延缓车漆褪色老化防水性能好减少水滴停留和污垢附着耐腐蚀防酸碱化学物质侵蚀车辆也更容易清洗从而减少洗车次数。

然而新车镀晶也并非全是优点。新车镀晶的施工流程较为复杂需要专业人员操作如果施工不当可能会影响镀晶效果。

而且镀晶的价格相对较高会增加一定的养车成本。

另外镀晶效果并非永久性的一般能维持 1 到 3 年到期后需要重新镀晶。

汽车报废多少年

汽车报废年限是个大家关心的问题下面咱就好好说说。

私家车包括 5 座轿车和 7 座 SUV 车型非营运性质的小、微型汽车无使用年限但行驶里程达 60 万公里国家将引导报废。要是超过 15 年且里程未到 60 万车辆每年要年检 2 次检验不合格就强制报废。

出租车使用 8 年强制引导报废。国内的皮卡强制 15 年报废。中型出租客运汽车使用 10 年强制引导报废。重、中、轻型载货汽车使用 15 年强制引导报废。微型载货汽车使用 12 年强制引导报废。

车辆报废流程是这样车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份并盖章。登记受理岗申请对达报废年限的车开《汽车报废通知书》对未达年限但符合报废标准的车发《汽车报废通知单》。车主拿着通知书找符合规定的回收企业把车送交解体。回收企业查验通知书后解体车辆并照相要求发动机与车辆分离发动机缸体打破车架底盘割断。车主再拿着《变更表》等材料经机动车查验岗核对签字回收牌证按规定上报审批办理报废登记。

虽然私家车报废年限改成了里程最高 60 万公里但新政规定私家车从注册后第 15 年开始每年检验两次20 年以上的从第 21 年开始每年定期检验四次。年检中对老旧车辆有严格规定比如检查私家车功率时底盘输出功率不得低于发动机额定功率的 60%或最大净功率的 65%。同时一个机检周期内不符合安全标准、环保标准的车辆会强制报废。像出租车只能用 8 年。校车和公交车也有年限校车 15 年公交车 13 年。大货车里全挂的大货车和运输易燃易爆危险品的半挂车使用年限仅 10 年。

关于汽车报废补贴车主自己或代理人到交通管理局车管所提起报废申请手续齐全后补贴会打进车主银行卡。总之车辆达到报废条件为了安全一定要按规定申请报废。