汽车在路上行驶时,不注意地面状况。当遇到碎玻璃时,轮胎被压在玻璃渣上,大部分轮胎都会没事。因为汽车在行驶中,经常会遇到一些石头和玻璃渣。如果不锋利,对轮胎影响不大。因为汽车轮胎的胎面,结构还是很坚固的,里面会有钢丝。
如何处理汽车轮胎压入玻璃;
1.首先检查轮胎是否被扎破。如果漏了,需要换备胎,把爆胎拿去补胎。
2.检查轮胎胎面的损伤程度,看深度和宽度。汽车在高速行驶时,被压到大玻璃的位置,刚好有一个支撑点,汽车的轮胎就会被刺破,轮胎可能会直接报废;
3.检查轮胎侧面。侧面的结构没有胎面那么坚固,但是比较弱。如果被玻璃割破的嘴很大很深,需要更换。
4.如果使用的轮胎是纵向花纹,玻璃渣会被挤压在凹槽中,需要挑出。如果玻璃渣不挑出来,时间长了很容易造成槽裂。
汽车轮胎的总体结构:
1.轮胎胎面:轮胎与地面的接触部位,胎面具有良好的耐磨性、耐穿刺性、抗冲击性、排水散热性能;
2.冠带双层或三层加强带层:具有横向刚性,在垂直方向具有极高的柔性,避免高速行驶时带层分离,保证稳定性;
3.胎侧:胎侧是轮胎外观最脆弱的部分,一旦损坏,会直接影响轮胎报废,是轮胎支撑减震的功能;
4.胎圈:是将钢丝圈缠绕成一定形状而成,可以使轮胎牢固地固定在轮辋上并结合在一起;
5.气密层:作用是储存气体。汽车轮胎没有内胎。当然,气密层必须极其严密,以确保轮胎能够正常工作。