交通事故无人员伤亡的处理办法是什么

交通事故无人员伤亡的处理办法是什么

交通事故无人员伤亡的处理办法主要有以下这些。

首先要保护好事故第一现场迅速向事故发生地交通管理部门报案交管部门会进行现场勘查。若判定有责任不管责任大小都得向保险公司报案要是确定没责任可以不报。

接着及时报案带上保险单、行驶证、驾驶证被扣不用带把受损车开到保险公司在理赔部填写车辆事故登记表和事故告知书协助保险理赔员找出受损车辆。

然后就是定损拿“车辆事故登记表”到理赔部人员处确定修理项目和费用。定损后会有“定损单”注意别漏修修理费别定太低。

之后修理汽车送车时拿“定损单”给修理厂车修好凭取车单付修理费提车同时索要加盖修理厂公章的修理发票、委托修理单、施工单、材料单。

再去开具证明拿对方车修理发票和对方车主去交警队结案拿加盖公章的《事故认定书》取回被扣证件。

接下来提交文件把准备好的出险通知书、定损单、修车发票、委托修理单、施工单、材料单、事故证明、赔款结算单送到保险公司理赔部等待领赔款。

大概一周后收到理赔赔付通知就可去领赔款。

另外还可以即行撤离现场自行协商处理赔偿事宜但要满足未造成人身伤亡且当事人对事实及成因无争议这两个条件。要是当事人对交通事故基本事实存在争议或者觉得应由交通警察或者公安机关交通管理部门处理更好那就不撤离现场迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

总之处理这类事故要依法依规保护好自己的合法权益。

我想咨询一下交通事故中变道责任如何划分

在交通事故中变道责任的划分是有明确规定的。

变换车道时未让正在该车道行驶的车先行而造成碰撞事故由变道车负全责。

比如在窄桥上超车造成事故后车要负全责。还有超越前方左转弯车辆时发生碰撞也是后车负全责。

另外超越前方正在超车的车辆导致碰撞同样是后车的责任。

在弯道超车引发碰撞后车负全责因为弯道较窄驾驶员难以稳定在一个车道行驶。

在没有中心线或双向单车道的路上从前车右前方超车时发生碰撞还是后车负全责因为国内驾驶位在左边右边是视线盲区或弱区。

如果是插队或变道时出现碰擦事故一般是变道或插队的车全责。

变道交通事故责任认定有多种情形像在弯道变道超车、在窄桥上变道超车、在上述特定路上从前车右前方超车时发生碰撞都是后车负全责。

公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任并出具交通事故责任认定书。

比如因一方当事人过错导致事故的承担全部责任。因两方或多方当事人过错发生事故的根据行为对事故的作用及过错程度分别承担主要、同等和次要责任。

各方均无过错属于交通意外事故的各方均无责任。一方当事人故意造成事故的他方无责任。

变更车道中发生车祸比如变道过程中发生追尾可能认定变道一方承担责任。因为变道时车辆应观察周围有无变道条件发生追尾通常意味着不具备变道条件。不过具体责任划分得根据具体情况由交警现场勘查后作出认定。