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摘要:交通肇事逃逸罪的定罪比较复杂。 首先交通肇事逃逸以构成交通肇事罪为前提行为人主观上为逃避法律追究有逃跑行为。时间上是事故发生后至被事故处理机关关押或押解途中前。地点不限于当场未被关押时趁人不注意离开也算。 民事责任上当事人逃逸承担
交通肇事逃逸罪的定罪比较复杂。
首先交通肇事逃逸以构成交通肇事罪为前提行为人主观上为逃避法律追究有逃跑行为。时间上是事故发生后至被事故处理机关关押或押解途中前。地点不限于当场未被关押时趁人不注意离开也算。
民事责任上当事人逃逸承担全部赔偿责任除非有证据证明对方也有过错可减轻。行政责任方面造成事故后逃逸会被吊销驾驶证且终生不得重新取得。
从定罪标准看交通肇事逃逸是故意违法犯罪对交通法规是直接故意对可能的人员伤亡和财产损失可能是间接故意。应独立成立交通肇事逃逸罪降低定罪标准致人轻伤就可构成。同时提高量刑幅度现行的 3 年以上 7 年以下量刑不利于惩治这种恶性犯罪。
有些交通肇事逃逸行为应按故意杀人罪、故意伤害罪或其他危害公共安全罪论处比如明知伤者不及时抢救会死亡却逃离导致伤者未得到救治而亡。
司法认定上办理交通肇事刑事案件要对事故认定书实质审查结合其他证据确定事故责任。交通肇事致一人以上重伤负全部或主要责任并具有逃逸情节的以交通肇事罪定罪。不考虑逃逸情节也能认定负全部或主要责任的也可定罪。
交通肇事逃逸指机动车驾驶员擅自逃离现场目的是推卸逃脱责任使相关责任无法确定。只要肇事后为逃避法律追究而逃跑都算可能构成逃逸的行为包括未报警、未救助伤者、破坏现场、擅自离开未协商处理等。
认定基于离开现场举动和逃避法律责任意图。刑法规定肇事逃逸入罪要先构成交通肇事罪事故轻微未达立案标准只能行政处罚。交通肇事罪有三个量刑幅度肇事逃逸是法定刑加重情节立案标准包括死亡一人或重伤三人以上负全部或主要责任等。
交通事故责任认定书出来后首先得确定自己对认定结果是否满意。
要是满意那就可以准备进入民事调解阶段。
要是不满意要在收到认定书的三日内向上一级公安机关交通管理部门以书面形式提出复核申请注意写明复核请求、理由和主要证据。上级部门会在五日内决定是否受理受理后三十日内给出复核结论。复核时得从这几个方面考虑交通事故的事实部分是否清楚、责任划分是否公正、引用法律条款是否正确、办案民警办案程序是否合法。
如果复核结论维持原认定那就生效了双方进入调解阶段。要是上级机关撤销原认定原办案单位会在十个工作日内下发新认定书且复核只有一次新认定书是最终认定。
认定书生效后双方可选择人民调解委员会或事故办案民警进行民事赔偿调解也能自行协商原则是双方自愿。要是有一方不愿意调解谁也不能强制。
在调解时比如一方是机动车且有交强险受损方可以直接和保险公司理赔员沟通。要是双方都没保险选人民调解委员会参与调解较好损失严重的案件调解难度大得列好赔偿明细单。
很多赔偿案件能通过调解解决实在不行再去法院起诉。起诉时要准备好相关证据材料比如医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证、病历和诊断证明工作单位出具的收入证明等。
调解时要有耐心必要时适当让步节省时间。赔偿时先由保险公司在交强险赔偿限额内全额赔偿超出部分按事故责任比例由对方赔偿。要是对交警认定的责任不服三日内向上一级交警部门申请复核。要是对责任认定无异议可以申请交警组织调解调解不成或一方不愿意调解受害方可以向法院起诉要求赔偿损失。