交通事故赔偿折损如何计算

交通事故赔偿折损如何计算

交通事故赔偿折损的计算比较复杂要考虑多个因素。

车辆折损费通常根据车辆价值、行驶里程、新旧程度等算。新车可去物价局价格认证中心做鉴定公式是{〔车价款(元)×行驶里程(Km)〕/1000}×补偿系数补偿系数由制造商在 0.5 至 1 间确定并在三包凭证明示。

旧车要考虑当前价值和使用年限。如果能满足以下条件获得折旧赔偿可能性大在事故中无过错或过错低车龄不超 2 年车辆关键部位受损严重经物价或鉴定评估机构评估折旧率和数额确定车主有出售意向或已出售。

一般来说我国目前没车辆折损费赔偿标准和相关法规参考各地法院判决有差异大部分不支持。

刚买的新车发生事故保险金额高于事故时车辆实际价值赔偿额是出险当时实际价值减残值乘(1 减免赔率)保险金额低于或等于出险时实际价值计算方式不同。

除了修车费事故后的车辆折旧损失虽难直接算进保险理赔但可跟对方或其保险公司协商。折损费赔偿要先得到报案机关同意计算较复杂时建议咨询当地物价局、保险公司或专业鉴定机构。

交通事故该怎样认定责任

交通事故该怎样认定责任这得从多个方面来看。

要是追尾前车一般后车负全责像红车速度太快或与黑车距离太近导致追尾就是后车责任。

红灯还通行造成事故的那责任在闯红灯一方。

驶入禁行道路、发生溜车、不按规定倒车、逆向行驶、未按导向车道指示方向行驶这些情况造成事故责任都在犯错的一方。比如在正常道路或停车位溜车引发事故溜车方要负责。

路口转弯车没让被放行的直行车先行比如绿灯亮起时转弯车未让直行责任在转弯车。

在有禁止调头标志标线的位置以及在人行横道线、桥梁、隧道、陡坡进行调头的负全责。红灯亮起时右转弯车辆未让被放行的其他方向车辆先行责任在右转弯车。

在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车下坡车辆已行至中途而上坡车辆尚未上坡时上坡车辆未让下坡车辆先行上坡车负责下坡车辆与上坡车辆都已行至路中时下坡车辆未让上坡车辆先行下坡车负责有障碍的一方未让无障碍一方先行有障碍的一方负责。

超越前方正常左转弯、正在超车、正在调头的车辆时发生事故超越方负全责。

装载的货物遗洒、飘散导致事故责任在装载方。

进入无灯控的环形路口的车辆未让已经在路口内的车辆先行后进车辆负责。

在没有禁止调头标志、标线的位置进行调头时未让正常行驶的车辆先行调头车负责。

总之交通事故责任认定是个复杂但有章可循的事大家开车一定得遵守规则减少事故发生。