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轮胎内外怎么分
摘要：轮胎内外区分方法挺多的。 对称花纹轮胎安装没严格区分但把有生产日期的放外边更好。 非对称花纹轮胎带“outside”字母的一侧安在外面。像米其林轮胎非对称花纹有内外侧之分胎侧有“OUTSIDE”字样朝外“INSIDE”字样朝里。
轮胎内外怎么分
轮胎内外区分方法挺多的。
对称花纹轮胎安装没严格区分但把有生产日期的放外边更好。
非对称花纹轮胎带“outside”字母的一侧安在外面。像米其林轮胎非对称花纹有内外侧之分胎侧有“OUTSIDE”字样朝外“INSIDE”字样朝里。
单导向轮胎要根据侧壁指示轮胎旋转的箭头安装。轮胎花纹也能区分对称花纹一般把有日期的朝外外侧可能有红黄点黄点对准气门嘴。非对称花纹轮胎侧面有“OUTSIDE”或“INSIDE”标志“OUTSIDE”朝外。有的轮胎胎侧标有 Rotation 字样的箭头按箭头所指方向安装。没标记的保证 DOT 标记朝外就行。
观察沟槽方向单向沟槽按方向装。
安装前要检查轮胎内外侧标记有损坏或磨损过度及时更换。定期轮换轮胎让其均匀磨损延长寿命。
单导向或非对称花纹轮胎有严格安装方向装反会导致抓地力下降、刹车距离变长、雨天排水差、磨损加剧、胎噪大、车轮抖动内外侧装反会让两侧车轮抓地力不同影响制动力、操控性极端情况威胁行车安全。所以这类轮胎要严格按指定方向安装转向和驱动车轮同轴的两个车轮得完全一致保证汽车排水和操控性能良好。
如何区分几厢车
想要区分几厢车得从多个方面来看。
首先是车身结构单厢车发动机舱、乘客舱、行李舱连为一体比如常见的面包车。两厢车是驾驶室和后备厢做成同一个厢体发动机独立布置像小型车和紧凑型车中的很多车型就是这样比如 POLO 等。三厢车的车身结构由三个相互封闭、用途各异的“厢”所组成分别是前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱像桑塔纳、奥迪 A6 等就属于这类。
其次是车身长度通常三厢车的车身长度比两厢车长因为三厢车的行李舱占据空间大。
再就是外观设计两厢车的车顶和尾部常采用流线型营造动感效果车窗面积一般较大。三厢车更注重稳重大气车顶和尾部多是直线型设计更注重车身的美观和线条流畅度。
内部空间方面两厢车内部空间相对较小一般只有前排和后排座位。三厢车除了前后排座位还有专门的行李舱能容纳更多物品。
安全性上三厢车车身结构更稳定碰撞时能更好保护乘员安全两厢车相对较轻碰撞时可能危险较大。
总之通过这些方面就能很好地区分单厢车、两厢车和三厢车了。
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