如何识别翻新车

如何识别翻新车

要识别翻新车可以从以下方面入手。

先看里程表新车里程数不为 0 正常但过高可能有问题。

再检查铭牌生产日期久可能是库存、展示或翻新的车。

外观方面着重看车身缝隙和漆面不一致就可能是翻新车。

发动机得好好看外观无油渍启动迅速灵敏运行平稳不抖声音平顺才行不然可能是翻新的。

内饰各部件及连接处看有无翻新痕迹。

轮胎不能有损伤新轮胎胎壁无损且有胎毛胎毛没了或轮胎磨损明显就不正常。

汽车底盘不能有刮伤。

手续很重要车辆的出厂手续、上牌手续像使用说明书、合格证、购车发票、车辆保险等都得看。

玻璃生产日期也得留意和车辆生产日期差太远不是新车。

还有看车的生产日期太久可能是库存车。

发动机舱要干净如新各种接线全新无灰尘。

排气管里手指伸进去不黑才行。

新胎有电脑线和胎毛胎毛没了或轮胎磨损严重说明里程数不对。

踏板也得瞧瞧。

翻新的车闻起来有浓重刺鼻的烤漆味。

塑料件喷漆厚度要均匀车架接缝不能有腐蚀生锈电机螺丝不能生锈座桶里电源保险盒要新线路不能老化。

亲自试驾提速得动力充沛刹车要紧致电机空转无异响、不发烫仪表盘刻度清晰加速指针不抖动。

车身车架码、电机码要清晰车辆吊牌、发票、合格证得齐全。

科二比科三难吗

科二和科三哪个更难这得从多个方面来看。

先说考试内容科二有倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步这五个项目满分 100 分80 分合格。科三有 16 个项目像上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作等等满分 100 分90 分合格而且是开放式考场。

从考察难度讲科二在精度上要求高像倒车入库和侧方停车得操作精确。科三考察内容多但在时限、方向盘角度、车边距等方面没那么严。

再看练习程度科二从理论到实践适应时间长学员容易紧张心理障碍大。科二难在控车能力和细节把控控制好车速、方向理解项目原理就行挂科常因为动作不规范、心态不好。

科三有 20 多项练车时教练认真教一般三个小时能有点效果考前再模拟一两次就能过。教练觉得科二难学员觉得科三难。学员中科二通过率比科三低。

科二对打方向时机要准很多学员倒车入库练很久还记不住座椅位置考试离合控制不好。

科三因为教练全程跟车学员会害怕。科二难在精度科三难在程序和细节。科二技术性要求高多练能行挂科多是精度不够。科三考验交通规则和驾驶安全准则运用程序性考试挂科多是不细心和程序错。

综合来看科二相对更难。科目二是场地考试练车时间长有些人没开过车上车就练倒车入库难掌握但学好了开车更轻松。科目三是路考在科二基础上练难度低点练车时间短最难是加减挡。

总之知道科二难练车就得用心科二练好了基础就牢。