什么是制动失效

什么是制动失效

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制动失效就是汽车失去制动效能的情况分为完全失效和部分失效。

完全失效意味着汽车完全没刹车效果通常由制动系统故障导致。

部分失效则是制动效能减弱比如刹车不灵敏、刹车距离变长。

制动失效的主要原因有制动液管路液位不足或进空气、制动控制系统故障、制动油压不足、制动系统有空气、制动踏板自由行程或制动间隙大、刹车片摩擦片接触不良或磨损严重有油污、制动总泵及轮缸活塞等部件磨损拉伤、杯体老化损坏、刹车油太脏含水量多等。

当发现制动失效司机要先控制好方向注意路面状况特别是其他车辆、行人和障碍物。接着排查原因查看仪表盘故障指示灯和制动踏板状态。要是制动踏板被异物卡住用脚踢开别伸手处理。若是车辆本身问题及时开双闪警示灯并鸣笛提醒。

然后尽可能控制车辆并降低车速具体办法有反复踩制动踏板恢复系统压力维持发动机运转切换低档位手动挡逐级降档自动挡置于前进挡低速档用驻车制动辅助减速但电子式或脚踏式驻车制动车型不推荐利用摩擦力缓冲减速选好地形角度做好准备。减速后找安全地方停车停不下就靠路边慢驶。

总之这些减速方法都是事后弥补平时要做好车辆保养维护避免制动失效。

如何更换火花塞

想要更换火花塞首先得准备好工具像 8mm、10mm、14mm、16mm 的套筒、万向节、扭力扳手、接杆等8mm 和 10mm 套筒拆点火线圈14mm 和 16mm 套筒拆火花塞。

然后打开引擎盖关闭点火开关拆点火线圈有螺丝固定的就拆螺丝没螺丝的用力外拔拆下后不用按顺序装。

接着拆火花塞用合适套筒和扭力扳手拿旧火花塞时防止异物掉入气缸。安装新火花塞要先套在套筒上慢慢放进先用手拧到位再用扭力扳手加力至 1520N·m。

注意在更换过程中像机油洒在点火线圈橡胶套筒上、旁边有杂物掉入、火花塞与硬物或金属碰撞等情况要避免。

判断是否更换火花塞看火花塞头有无烧蚀、烧断、电极缺失或崩掉、脏东西多且无法清洗、陶瓷部分破裂漏电等。有些火花塞陶瓷上有电弧黄色物质并非漏气。

安装时注意新、旧火花塞螺纹长度有密封圈的旧火花塞新火花塞也要装。还要检查内部瓷芯长度确定是热型还是冷型火花塞。

拆卸前要清除杂物和灰尘拆下高压分线并做好记号拔接头时用力方向与轴线平行发动机冷却后再拆用细软管吹净污物拆下后用布块堵住孔。

安装时先对准螺孔用手轻轻拧入再用加力杠杆紧固按要求力矩拧紧选用与车型相符的火花塞尽量用优质的安装时在螺纹处涂抹防锈剂。

像金杯车这种中置后驱车型发动机在屁股底下火花塞拆卸较麻烦打开主驾驶座椅能看到先拔高压线塞子注意有些部位有挡板或固定件拆卸时小心别碰坏更换时拆一个旧的换一个新的顺序不容易乱。全部更换完将所有东西复原即可。