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摘要:宝马会烧机油。 19 款以后的宝马 3 系、21 款以后的 5 系和 7 系、20 款以后的 X3 和 X4只要是 2.0T 的发动机大多是 B48TU 发动机这类型发动机烧机油概率较高约 96.8%。 烧机油原因在于气门室盖和油气
宝马会烧机油。
19 款以后的宝马 3 系、21 款以后的 5 系和 7 系、20 款以后的 X3 和 X4只要是 2.0T 的发动机大多是 B48TU 发动机这类型发动机烧机油概率较高约 96.8%。
烧机油原因在于气门室盖和油气分离器。不过 2021 年 9 月份以后的车改进了气门室盖垫烧机油问题有所改善。
分辨是否为改款气门室盖可打开发动机盖看气门室盖编号开头是 868 的是老款。还能通过发动机盖板上的字来判断横着的是 B48TU竖着的是 B48B48 发动机不烧机油。
要确切知道烧不烧机油打开发动机看 1、2 缸的火花塞若火花塞湿乎乎基本就是烧机油了。
所以如果您开的是上述可能烧机油的宝马车型不妨按照上述方法检查一下。但也不用过于担心宝马一直在改进技术解决问题。
上坡辅助是在 ESP 系统基础上衍生开发出来的一种功能英文名 Hillstart Assist Control简称 HAC。
它能在您上坡起步时自动刹住汽车防止后溜。作用就是让车辆在不拉手刹的情况下右脚离开制动踏板后仍能保持制动几秒方便您将脚从刹车踏板转向油门踏板避免溜车造成事故也让您操作更从容。
上坡辅助系统默认启动只要满足这几个条件就行换挡杆在 P 外的任何位置自动档车油门踏板没踩车辆静止驻车制动没拉起。
车辆停止时驾驶员多踩下制动踏板系统就会启动上坡辅助控制。
一般来说汽车上坡辅助系统集成在车身稳定系统ESP里ESP 开着上坡辅助就默认开着ESP 按键也能当上坡辅助开关。
没有上坡辅助的车上坡塞车重新启动容易切换不及时而后溜。简单说上坡辅助能让您在坡上起步更轻松、更安全。