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M 档是手自一体变速箱的手动模式。
在这个挡位下换挡能像手动挡车型那样操作比如拨动换挡杆、使用方向盘的换挡拨片或者按换挡按键。
以下几种情况会用到 M 档
上长陡坡时切换到 M 档挂 1 挡爬坡能限制车辆在低档位行驶避免频繁跳挡让车辆爬坡更有力还能保护变速箱。
下长坡时用 M 档将变速箱限制在低档位牵制车速不用长时间踩刹车防止刹车过热影响制动性能。
加速超车时切换到 M 档先降档车辆借助低挡位的高扭矩瞬间提速更快完成超车动作降挡并非每次都要降至 3 挡以内的低挡位在当前挡位降低一挡保持发动机转速在 2500rpm 左右就能获得提速所需的足够扭矩。
M 档在很多自动挡汽车上都有它可以在激烈驾驶和特殊情况下发挥作用。比如开车起步时用 M 档速度比 D 档快还有超车时用 M 档能迅速提升车速。
有些中高档车型在方向盘后配备换挡拨片切换到 M 档后可通过换挡拨片升降档位双手不用离开方向盘操作换挡杆。
另外M 档跑山路很实用城市道路不太常用。
总之M 档是一个比较综合的挡位可做运动档、超车档、爬坡档或者下坡档等使用。