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摘要:汽车空调会滴水。 汽车空调制冷时车内热空气中的水分会在蒸发器温度很低的吸热翅片表面凝结成水滴蒸发器的塑料外壳会收集这些水滴然后通过管道排出车外所以少量滴水是正常的。 如果汽车在某个地方停留一段时间地上出现一滩透明干净的水不用
汽车空调会滴水。
汽车空调制冷时车内热空气中的水分会在蒸发器温度很低的吸热翅片表面凝结成水滴蒸发器的塑料外壳会收集这些水滴然后通过管道排出车外所以少量滴水是正常的。
如果汽车在某个地方停留一段时间地上出现一滩透明干净的水不用担心车辆出故障这是冷却水。
但如果漏水量大可能是部件出了故障。比如空调排水孔堵塞或者空调排水管脱落这两种情况要及时清理否则大量的水容易引起车内异味还可能影响汽车地板的布线。处理完故障后有条件的话要将车内充分干燥防止细菌滋生。
平时要多检查空调。车内仪表盘下滴水通常有几种可能比如空调太冷空气中的水分会凝结在通风口外或者车内空气湿度过高这可能是车外空气循环功能持续使用车外湿度大的空气持续送入车内也可能是车身气密性差车外高湿度空气不断渗入车内。
引擎室内压缩机外部属于低压区域如果没有隔热棉布包裹空气中的水分会被凝结然后顺着管路最低点汇集滴落。
汽车空调和家用空调原理一样由压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器和管道构成。低压管结露是正常现象部分车型为避免低压管结露会在低压管外面包上隔热层。
如果发现空调排水口不出水且车内地毯湿润可能是排水口堵塞要到维修机构维修。
车空调为什么不凉原因主要有以下这些及对应的解决办法。
缺少冷媒。一般 2 3 年需添加一次冷媒有的车甚至一年一加。加注后又不凉可能是冷凝器泄漏可在氟油中加荧光剂用专用眼镜查看露点或观察冷凝器表面有无油阴湿情况。解决办法是补充冷媒或更换冷凝器。
冷凝器太脏。夏天杨絮柳絮易糊在冷凝器上造成发动机温度过高或空调不良。清洗时先用吹枪吹干净再用水枪清洗。
制冷系统有水。会影响制冷效果需专业处理。
压缩机驱动皮带老化或者松弛。会导致打滑、皮带断裂等造成空调不良要及时更换。
空调压缩机或者膨胀阀损坏。出现概率不大检查维修较繁琐需找专业修理厂。
空调翻板损坏。电机损坏故障少见坏了就像开关坏了冷风只能从缝里钻出来更换需拆仪表台。
空调滤芯脏污。会挡住大部分冷风导致制冷效果不明显需清洗或更换。
空调系统氟利昂缺失。直接添加即可。
水箱冷凝器脏污。可直接用水冲洗或洗车时让师傅帮忙冲洗。
汽车空调制冷剂泄漏。要检查管路、空调泵等部件是否有损更换有问题部件添加制冷剂时加荧光剂一周后用专用荧光灯检查更换损坏部件。
干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。停机一会待冰熔化能暂时解决根治需更换防潮剂给制冷系统抽真空并注入新制冷剂。
汽车空调压缩机故障。压缩机电容电容毁坏或不良会导致压缩机无法工作要去汽修厂检修。
汽车空调泵内部损坏。如活塞环、离合器吸盘损坏等会导致无法制冷有异响需更换并检修。
汽车空调内机风扇损坏。长时间使用可能出故障导致不制冷要更换并检修。
汽车没正常启动。
总之车空调不凉多数是冷凝器脏、尘土多散热不良清洗后多数能改善。若还不凉可能是空调系统故障比如氟不足或泄漏要找专业人员维修。