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摘要:混动版意味着车辆采用了混合动力技术。简单说就是把燃油和电能结合起来驱动车辆。 这种车燃油经济性能高行驶性能也不错。发动机要烧油起步、加速时有电动马达辅助能降油耗。 混动汽车有几种类型。像以发动机为主、电动马达为辅的“并联方式”结
混动版意味着车辆采用了混合动力技术。简单说就是把燃油和电能结合起来驱动车辆。
这种车燃油经济性能高行驶性能也不错。发动机要烧油起步、加速时有电动马达辅助能降油耗。
混动汽车有几种类型。像以发动机为主、电动马达为辅的“并联方式”结构简单增加电动马达和电瓶就行。还有低速靠电动马达、速度高时发动机和电动马达配合的“串联、并联方式”但结构复杂。再有就是只用电动马达驱动的“串联方式”不过也得有燃料发动机。
混动版车优点多。能按平均需用功率定内燃机最大功率在最优工况工作缺功率时电池补负荷少能给电池充电行程跟普通车一样。方便回收能量比如制动、下坡、怠速时的。在市区能关停内燃机实现零排放。能解决纯电动车空调等耗能大的难题。可利用现有的加油站不用再投资。
不同混动车型充电情况有别。插电式混动要外接电源充电增程式的也得充电油电混合的不能外接充电就靠汽油。插电式车型续航比其他混动车型好性能差不多。像雷凌双擎这种由发动机和驱动电机两个引擎驱动能单独或协同工作达到好的燃油经济性和驱动效率。低速启动靠电机一般行驶发动机和电机分别驱动全力加速都满负荷减速发动机停刹车能量能变电能。它的混动系统由 1.8L 阿特金森循环发动机和电动机组成发动机最大功率 99 马力电机 72 马力百公里综合油耗 4.2L热效率高、压缩比高电机是高转速的轻量化、功率高、转速高双擎系统综合输出功率 90kw。
总之混动版车在节能、动力等方面表现出色。
禁停路段是不能停车的。
在限定的禁停范围内一切车辆无论是临时还是长时间停放都不被允许。比如马路牙子上不能停这对轮胎侧壁影响大易导致爆胎长期这样停还会造成两侧轮胎胎压不均车辆行驶易跑偏。
黄色网状线处也千万不能停车。
还有逆向停车也不行很多车主为方便习惯性逆向停放这是不可以的。
弯道中同样不能停车因为弯道视线本来就不好停车会使路面更窄加大车祸发生几率。
按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足 4 米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点 50 米以内的路段一律不得停车。公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队门前以及距离上述地点 30 米以内的路段除使用上述设施的以外也不得停车。
在禁止停车标线的地方是绝对不能停车的。车辆应在指定的停车场和停车位停放。
在临时停车区域停靠 5 分钟内且驾驶者不离开车辆稍等乘客是允许的。但如果繁华路段有禁止停车或者禁止临时停车的标志和标线就不能临时停车。没有这些标志和标线可以临时停车但驾驶员不能离车。
在禁止停车的路段只要停车就会被视为违章。交通管理人员会指出违法行为并予以口头警告要求立即驶离。
所以为避免在禁停路段停车一定要遵守交通规则不确定能否停车时查看交通标志或咨询交通管理部门保障道路畅通和安全。