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摘要:国四车能开的年限没有明确固定的限制。 非营运载客汽车中9 座及以下的轿车、含越野型报废年限为 15 年超过 20 年每年查验 4 次。 旅游载客汽车和 9 座以上非营运载客汽车报废年限 10 年可延长使用最长不超 10 年。
国四车能开的年限没有明确固定的限制。
非营运载客汽车中9 座及以下的轿车、含越野型报废年限为 15 年超过 20 年每年查验 4 次。
旅游载客汽车和 9 座以上非营运载客汽车报废年限 10 年可延长使用最长不超 10 年。
营运大客车报废年限 10 年延缓使用不得超 4 年。
对于私家车只要每年能通过年检尾气达标哪怕行驶里程达 60 万公里也只是引导报废按每年 2 至 5 万公里算最少能开 12 至 30 年。
轻货和大货车强制报废年限起初 10 年最多延长 5 年国四货车报废年限因车型而异如三轮汽车、单缸低速货车 9 年多缸低速货车和微型载货汽车 12 年危险品运输车辆 10 年其他载货汽车 15 年。
目前国六标准实施国四车只要正常年审尾气达标就能上路。
国一国二只是引导报废和有限制上路措施国四车暂时没强制报废也未到引导报废阶段。但部分地区禁止国四车迁入落户。
总之国四车只要车况良好能通过年检就能一直开。
汽车保修期的时长不是固定不变的。
一般来说家用汽车产品包修期限不低于 3 年或者行驶里程 60000 公里以先到者为准家用汽车产品三包有效期限不低于 2 年或者行驶里程 50000 公里以先到者为准。
但不同厂家规定的质保期是不同的常见的有两年或六万公里、三年或八万公里、四年或十万公里等等。像一些高端品牌甚至能提供更长时间的保修期新车的保修期通常在 2 年到 5 年之间。
比如北京现代家用汽车的整车保修期为 3 年或 100000 公里部分车型为 5 年或者 100000 公里。五年保修 10 万公里主要涵盖汽车的核心部件而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件的保修期通常较短。
在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中第十七条明确指出家用汽车产品包修期限不低于 3 年或者行驶里程 60000 公里以先到者为准且家用汽车产品包修期自销售者开具购车发票之日起计算。
具体的保修时间由各个车企自己规定但不能低于国家标准。所以大家在购买新车时一定要认真了解保修条款清楚车辆的保修时长和具体涵盖的部件这样在保修期内车辆出现问题就能享受相应的免费维修服务过了保修期就得自行承担所有维修保养费用啦。