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摘要:车胎上有石子是比较常见的情况需要及时处理。 如果石子数量少在家用钥匙、螺丝刀等工具就能剔除。不过要注意别太用力防止石子崩飞或划伤轮胎。 对于卡得紧的石子可以用清石钩处理。 要是轮胎上石子较多去汽修店给轮胎放气石头会掉落清理干净
车胎上有石子是比较常见的情况需要及时处理。
如果石子数量少在家用钥匙、螺丝刀等工具就能剔除。不过要注意别太用力防止石子崩飞或划伤轮胎。
对于卡得紧的石子可以用清石钩处理。
要是轮胎上石子较多去汽修店给轮胎放气石头会掉落清理干净后再打气。洗车时用高压水枪近距离冲洗也是个办法。
在高速上以 120Km/h 的速度行驶 2 3 小时利用离心力也能清除一些石子。
对于家用小轿车轮胎小凹槽浅敲一敲轮胎石子容易脱落。大卡车轮胎凹槽深需要专门工具清理还可以安装挡泥板防止卡石子和车身划伤。
车胎上有石子是有影响的。过大或过硬的石子容易扎破轮胎导致爆胎或漏气引发事故。而且石子会影响驾驶感受产生“哒嗒嗒”的声音。在雨天还会影响轮胎的排水性能降低制动能力造成安全隐患。
总之不管车胎上石子多少都应该找时间清理。特别是经过碎石子多的地方、上高速或者南方梅雨季节积水严重时要检查轮胎挑掉主排水槽里的石子确保行车安全。
防冻液增多的情况主要原因有下面这些。
首先是热胀冷缩发动机温度上升后防冻液会受热膨胀从而出现增多的现象。
其次冷却水箱里某些管路堵塞这会让水箱系统存储防冻液的能力降低也可能造成防冻液看起来增多了。
还有各管路要是有变形或者不畅的问题防冻液的供给速度会变慢正常使用量减少相对而言就显得增多了。
另外发动机冲缸会导致机油进到防冻液里这也会让防冻液增多。
要知道防冻液的作用可不小。它能对冷却系统的部件起到防腐保护让部件更耐用。还能防止产生水垢这样就不会降低散热器的散热效果保证发动机能在正常温度范围内工作。
在使用防冻液的时候有不少要注意的地方。得定期检查防冻液的液位要是低于下限了要赶紧补充。还要看看防冻液有没有浑浊沉淀物有的话就得及时更换。而且不同车型的防冻液颜色可能不一样千万不能混加。在入冬前要测量防冻液的冰点免得防冻液被冻住。