车更换后桥算大修吗

车更换后桥算大修吗

车更换后桥算大修。

后桥是车辆动力传递的后驱动轴组成部分由两个半桥组成能实施半桥差速运动支撑车轮并连接后车轮。后桥作用很大能将发动机传来的动力经减速器降速增扭再通过半轴传给驱动轮还承受汽车后轴负荷通过钢板弹簧把路面反力和反力矩传给车架。

车换后桥属于汽车底盘大修。虽说不像换发动机那么明显但只要安装无误并做好四轮定位对日后驾驶状况基本没影响。不过这跟修车师傅的安装工艺关系很大。若安装或调试有误差可能导致前后桥不正引起甩尾、跑偏、啃胎等问题。

所以更换后桥这种大工程得去大规模汽修店那里师傅改装经验丰富。部分车型后轮数据主要依据后桥且不可调整后桥变形会使后轮数据不对影响行驶平稳性导致轮胎吃胎缩短轮胎寿命。

汽车大修指新车或大修后的车行驶一定里程或时间后通过检测诊断和技术鉴定用修理或更换零部件方法接近完全恢复车辆技术性能的修理。

平时用车要注意长时间使用的车应及时清除后桥壳通气塞内的泥泞灰尘车辆行驶每隔 3000km 要维护拆下通气塞疏通清理保证气道通畅避免堵塞增加桥壳压力导致漏油也要时常检查润滑油油面和油质并进行添加和更换。

启停电瓶指的是什么

启停电瓶指的是阀控贫液式玻璃纤维蓄电池AGM 蓄电池或增强型富液式蓄电池EFB 蓄电池专为汽车自动启停系统设计。

它的特点是电池容量大、能快速充放电、使用寿命长。

EFB 蓄电池是富液型适合安装在发动机舱附近适用温度范围广但性能略逊于 AGM 成本也较低能满足启停系统需求不过不适用于有能量回收系统。

AGM 蓄电池是贫液型性能更优可支持更高用电荷载和能量回收功能所以多用于带能量回收系统和启停功能的高端汽车要避免高温一般安装在后备箱。

普通电瓶与启停电瓶虽都提供 12V 电压但启停电瓶对启动机电流要求更高不能用普通电瓶替代否则会引发故障。

有自动启停功能的汽车对电瓶电流、电压及分配等有特殊要求只有启停电瓶能满足确保电源管理系统正常。

启停电瓶循环寿命通常是普通电瓶三倍能减少更换频率。

购买启停电瓶要选正规渠道也可找专业师傅更换。

自动启停功能默认开启每次重新点火会自动打开关闭按钮在点烟器左边图标是带 A 和 OFF 的圆圈按一下即可关闭。