下雨天车门会进水吗

下雨天车门会进水吗

下雨天车门是会进水的。少量雨水会从玻璃和外门珠的缝隙流入车门内这是比较常见的情况。厂家在设计车门时就考虑到了这个问题所以在车门下方设置了排水孔雨水进入车门后能从排水孔排出。

一般来说少量水流入车门内是没问题的。但要注意如果排水孔堵塞那就可能会有麻烦。可能会影响到车门内的电器元件。不过好在零件线束装在内门钣金上通常不会被积水浸湿。只要排水孔能保持畅通积水能及时排出去汽车钣金就不会腐烂生锈。

车门在下雨天进水通常是在车辆行驶或停放的时候。比如挡风玻璃没关好雨水就会飘进来。还有车门密封不好天窗漏水防水膜密封不佳车门线束位置不合理等都会导致雨水进入车门。

那怎么解决呢首先得确保挡风玻璃关好。其次要定期检查和更换车门的胶条如果胶条安装不正确或者变形了要及时调整或更换保证密封严实。还要定期清洁天窗密封圈要是防水膜密封不好就及时更换。另外要记得定时检查车门下方的排水孔看看有没有堵塞有的话就及时清理。

总之做好这些就能有效避免车门在下雨天进水啦。

如何正确控制离合器

要正确控制离合器得注意这些方面。

首先脚踩姿势得正确脚尖置于离合踏板处脚跟自然靠地踩下离合时大腿跟小腿能自然弯曲。个子矮的学员要把座椅调前不然腿不够长易打滑。

其次离合抬放有讲究。开始可快速抬一段靠近半联动点时放慢速度稍作停顿再放开。不同情况抬离合方法不同平路起步慢慢松坡道起步先松离合到发动机抖动再松刹车并马上踩油门挡位一进二、二进三慢慢松三进四、四进五快速松。

离合和刹车配合方面自动挡汽车直接踩刹车。起步时离合器踏板操作要领是一快、二慢、三联动无事不要踩离合不然易造成离合器打滑、片烧蚀等故障。

行车中换挡时操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起别出现半联动操作时注意与油门配合提倡用两脚离合器换挡法。

找左脚支点时以脚后跟为支撑前脚掌放离合踏板上利用脚踝和膝盖压或抬。找好左脚支点后慢慢抬脚掌观察车辆抖动状态来调整。

另外启动车辆要找到离合器接入点多试几次掌握油离配合。陡坡行驶时了解离合连接点很重要松开刹车时快速检查紧张时可用手刹稳定车辆。换挡顺序依次为一档至五档降档看车速和发动机转速行驶时要常换挡根据车速和路况选合适挡位。