文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:下坡时需要踩刹车吗这得看具体情况。 一般来说正常控制车速时不太需要踩刹车利用发动机制动能让车更平稳还能减少制动片磨损。 但要是遇到紧急情况得同时踩离合和刹车保证安全。大货车鼓刹加气动刹车下长坡踩刹车久了会热衰退影响制动家
下坡时需要踩刹车吗这得看具体情况。
一般来说正常控制车速时不太需要踩刹车利用发动机制动能让车更平稳还能减少制动片磨损。
但要是遇到紧急情况得同时踩离合和刹车保证安全。大货车鼓刹加气动刹车下长坡踩刹车久了会热衰退影响制动家用车也不能长时间踩刹车。
自动挡车自动模式有时不好控制长坡时麻烦可以切换手动模式。有手自一体的就用手动模式没有的话用 L 档或 S 档。
定速巡航下长坡把车速设定好档位在 D 挡就行。
电动车下坡坡度不大用一档回收动能速度超了规定就用二档坡度大直接用二档。在城区或高速不建议用动能回收装置混合路面可以用一档不能用二档这装置能省刹车系统使用成本。
总之下坡时要根据车的类型、路况和具体情况灵活选择是不是踩刹车以及用什么方式控制车速这样才能既保证安全又保护车辆。
撞坏大灯算不算事故车这得分情况来看。
事故车一般指由于非自然损耗的原因车辆发生事故导致机械性能和经济价值下降通常存在结构性损伤比如泡水车、火烧车等也属于特殊事故车。
而单纯撞坏大灯通常不算事故车。因为大灯属于可更换的部件就算更换了也不意味着车辆发生了重大事故导致机械性能和经济价值大幅下降。
但如果车辆除了大灯损坏还有车的纵梁、底大边、ABC 柱、后翼子板、后围板等不可拆卸和更换只能通过整形、切割、焊接等修复的部位受伤损坏那就算事故车了因为修复后强度会下降。
要识别事故车可以从外观鉴别看看车身是否有不自然的修复痕迹车灯鉴别留意车灯是否为原装有无更换迹象查保险了解车辆的出险记录观察内饰检查内饰是否有磨损、损坏等异常。
事故快速处理需要满足没有人员伤亡事故当事人对责任没有争议事故车可以开动事故当事人有车辆保险并且愿意到一个地方进行定损。
总之判断撞坏大灯的车是否为事故车不能仅看大灯损坏这一点要综合车辆其他部位的损伤情况来判定。