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摘要:新能源车需要充电。 纯电动汽车和增程式电动汽车需要通过外接充电来获取电能。新能源车使用的锂电池无记忆性要浅充浅放随用随充别等电量耗尽再充这样对锂电池寿命好。冬季充电充满后可再充 2 小时。 充电循环是电池从满电到耗尽再充满的过程。
新能源车需要充电。
纯电动汽车和增程式电动汽车需要通过外接充电来获取电能。新能源车使用的锂电池无记忆性要浅充浅放随用随充别等电量耗尽再充这样对锂电池寿命好。冬季充电充满后可再充 2 小时。
充电循环是电池从满电到耗尽再充满的过程。新能源车每天的耗电不同完成一次充电循环的时间也不同。
新能源车有三种充电方式市电充电用 16A 插座交流充电桩充电直流充电桩充电。
充电不必充满达到 90%以上或满足下次出行里程数就行电池最佳充电状态在 40%到 80%在 20%80%之间充放电电池寿命会延长。
新能源汽车种类多燃料电池电动汽车、太阳能发电汽车、氢发动机汽车等不依赖外接充电。很多车主因城市限牌限行选纯电动汽车也有人选价格较高的轻混和插电式混动车型。
调查发现很多新能源车主在剩余电量 20%以下充电有私人充电桩和单位停车场的人近半会随时充。每天开车的用户每周充 2 3 次的占 39.3%每周充 4 6 次的占 28.7%每天充的占 31.9%很多车主主要用家里私人充电桩。
水箱风扇不转可能有多种原因。
一是水箱缺水无法触发开关动作致使风扇无法启动。
二是风扇电机工作性能不良或故障损坏。
三是电子扇继电器损坏。
四是水温未达到要求如今汽车散热器风扇多采用电子温控式工作水温过低风扇不转所以要查看水温是否达标。
五是继电器故障若水温正常风扇仍不工作可能是继电器出问题。
六是温控开关有问题这也会影响风扇运转需注意检查。
另外发动机舱内冷却风扇在发动机冷却液温度过高或开启空调时运转。若水温未超 90 度且未开空调风扇不转正常。
水箱开锅风扇未启动可能是风扇温度控制器、继电器或风扇本身故障。风扇由温度传感开关控制温度达一定高度自动开启。
汽车水温过高且仪表报警不论风扇转否都表示散热系统有问题。
汽车水箱冻了可用温水融化冬季水箱冻住要及时解冻可适量用温水加热能提升水箱温度加速冰融化。光照强时中午可将车开到太阳下打开机顶盖一段时间后水自动融化。没条件可用发动机自身解冻工作一段时间发动机温度上升。
不同地区要选合适防冻液用符合规定的防冻液保证汽车正常启动。冬季水易结冰水箱水别加满加 80%就行加满冬季结冰可能膨胀撑裂水箱冬季尽量别把车放室外。