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摘要:汽车冬季需要热车。 在北方严寒地区冬天很冷早上热个二三分钟然后怠速行驶 2 分钟再轻踩油门行车能避免发动机磨损。热车时间一般 2 分钟左右就行不一定原地热车慢速行驶也算热车。 车子停放后机油会流回油底壳老车冬季预热很必要大部
汽车冬季需要热车。
在北方严寒地区冬天很冷早上热个二三分钟然后怠速行驶 2 分钟再轻踩油门行车能避免发动机磨损。热车时间一般 2 分钟左右就行不一定原地热车慢速行驶也算热车。
车子停放后机油会流回油底壳老车冬季预热很必要大部分车启动都要热车。启动前先把车钥匙开到二档接通电源再启动。
发动机启动时会根据水温、曲轴位置等信号有的还有外部温度传感器来判断热车时间。冷启动时发动机噪音大有哒哒金属声热车后正常这是因为冷启动机油不能形成有效油膜可变配气正时等不能建立有效油压。
冷车快怠速让发动机以高怠速运转几十秒至 1 分钟左右水温达到设定温度后怠速转速回正常。发动机正常工作温度 80 90℃个别在 100℃左右日常热车冷却液 60℃、机油 50℃以上基本就行。
冷车快怠速目的是让发动机进入正常工作还为让三元催化器尽快进入工作温度减少排放美规大排量车有二次空气泵怠速时预热三元和控制排放碳罐电磁阀怠速时也额外供给汽油蒸汽。
不管车主有无热车习惯发动机都会默认热车但热车与否有区别不热车开车会加剧发动机内部磨损有热车习惯则不会。
打火发动机会抖是机油粘稠、零件磨合不顺畅、橡胶软连接变硬开一段时间后会好转。不热车会产生积碳原地热车积碳更多。
在东北零下二三十度热一分钟车再低速上路能让发动机和其他部件活动更好。严寒地区哪怕热五分钟也比直接上路好虽能直接上路但要极低速度行驶。
总之汽车冬季热车很有必要。
刹车感觉太软原因主要有以下这些。
新车新手驾驶操作不当可能造成刹车片严重磨损刹车油壶进水汽含水量升高油液不纯。
刹车油沸点低摩擦温度超沸点会汽化产生气阻导致刹车迟缓甚至失效油变质、管路密封不良、总泵或分泵损坏渗油也会这样。
刹车油工作性能差让刹车片和刹车盘摩擦不充分时间长渗入水分水分蒸发产生空气隔阂刹车变软。
刹车油管进气高压下刹车油力量不足制动力明显减弱要到维修企业排气。
刹车片过度磨损、材质不好或者变薄还有刹车盘表面光滑有凹槽都会影响刹车效果发现就得更换。
刹车分泵漏油刹车系统油压不够车辆刹车偏软。
刹车系统有空气管路密封不严或维护不当空气渗入形成气阻阻碍刹车油流动造成刹车反应迟钝、力度不够。
长期未换的刹车油含杂质多吸水性强会吸收水汽水汽化成被压缩的气体油液压力无法完整传导到刹车片处要及时更换。
刹车系统密封性变弱制动系统管路密封性降低空气中水汽容易进入。
要解决刹车软的问题先检查刹车油变质或含杂质就及时更换保证其工作性能良好。定期检查刹车片和刹车盘有磨损就及时更换优质的。注意刹车系统的密封性发现管路密封不良要修理。日常驾驶操作要规范避免过度磨损刹车片。保养时要选用品牌刹车片保证刹车效果。