防冻液为什么会漏液

防冻液为什么会漏液

防冻液漏液的原因主要有以下几种。

首先是膨胀水壶的问题。膨胀水壶有上下两个壶身用胶水胶接一般质量过关漏液概率小但也不能完全排除比如人为或外力破坏。膨胀水壶上有上限液位和下限液位刻度液位超过上限可能漏液低于下限影响冷却效果。

其次是壶盖漏液。壶盖有泄压阀门装置水温和压力达一定值时会泄压。如果发现水壶盖上有防冻液可启动发动机观察是否从壶盖漏出。确定是壶盖漏液不要立即打开要先熄火等待水温冷却按压水管无膨胀感再开。打开后观察防冻液状态若颜色浑浊有大量气泡可能是汽缸垫有问题。

再者是水管漏液。很多水管是橡胶材质汽车使用久了会老化开裂导致防冻液渗漏水管接头处若多次拆卸有磨损或没拧紧也会漏液。

另外防冻液自然磨损也会漏液。因为负责冷却发动机常处高温状态一年流失 10%36%左右正常。若短时间内频繁需添加说明有泄漏。处于高温的橡胶金属管件会热胀冷缩老化稍有缝隙就会渗液。

还有防冻液进入气缸参与燃烧比如气缸开裂、气缸垫烧蚀或腐蚀变形等。这时拔出油尺看机油有无乳化现象。

轮胎出厂日期在哪里

轮胎的出厂日期通常在轮胎外侧能找到。具体位置有多种情况

有的在轮胎壁外侧从标志的最后四位数能得知这四位数字“AABB”形式前两位“AA”表示一年中的第几周后两位“BB”表示年份。

有的轮胎侧面椭圆圈里的 4 位数字就是前 2 位是生产周数后 2 位是年份。

在字母 DOT 的最后有一组长椭圆形状的四位数字的也是同样前两位代表周数后两位代表年份。

还有的位于轮胎外侧子口位置并用椭圆形标记。

另外大部分轮胎外侧会用英文单词 outside 注明内侧用 inside 注明或者通过轮胎侧面的红色实心点和黄色空心点区分这两个点的位置就属于轮胎外侧。比如 2020 表示这只轮胎的生产周期为 2020 年的第 20 周。

需要注意的是轮胎作为橡胶制品有保质期一般 4 5 年超过 5 年须更换。正常情况下即使不扎钉不爆胎也能跑 5 8 万公里。汽车轮胎胎压有讲究不能太高也不能太低不同季节要区别对待。轮胎花纹磨损严重也要及时更换。掌握轮胎知识能节省油耗保证行驶安全驾驶员要按车厂规定给轮胎充气。