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还需要贴环保标志吗
摘要：车辆环保标志现在已经不需要贴了。 从 2018 年起确切说是 2017 年开始交通部门出台新规定只要车辆通过年检就无需粘贴环保标志。 年检和环保检测是相关联的所以可看作环保标志取消。这个规定由环保部门和公安部门共同颁布车主不
还需要贴环保标志吗
车辆环保标志现在已经不需要贴了。
从 2018 年起确切说是 2017 年开始交通部门出台新规定只要车辆通过年检就无需粘贴环保标志。
年检和环保检测是相关联的所以可看作环保标志取消。这个规定由环保部门和公安部门共同颁布车主不用再领和贴环保标志。
但尾气排量检测仍要进行因为这关系到年检能否通过也就是说环保标志与年检标志合二为一车主少贴一个标识。
国家排放标准越发严格能约束车企尾气排放不合格就拿不到年检合格标志汽车环保检验已纳入年检。
现在国内汽车管理严格年检和年检保险标志必须有且要贴前挡风玻璃但新规后有些标志不用贴了。比如环保标志去年有关部门通知通过年检的车不用领环保标签年检时有检测汽车尾气是否合格的环节合格就不用特殊标记。
另外交强险标志也不用贴了因为改成了电子保单全国各地像北京、江西、湖北等地已全面推行车主办理年审、理赔等业务不用纸质保单也不用在车内粘贴。
取消环保标志不意味着不用检测尾气只是涵盖到了年检标志尾气不合格年检标志无法申请所以只是少贴一张纸。
合资车为什么价格高
合资车价格高是由多个因素造成的。
首先中国汽车产业在科技方面和欧美存在差距产能相对低产量少导致供不应求价格就上去了。
其次知识产权很关键咱们在和外国合作时像发动机、变速器这些核心技术多依赖进口而且进口的还落后一些这就增加了成本。
再有合资品牌溢价能力强它们多引入成熟产品靠技术和管理优势占领市场口碑好消费者也愿意多花钱。
还有国外汽车公司收巨额技术转让费零部件采购权在人家手里大量进口零部件等拉高了运营成本。
另外合资车品牌形象好市场口碑佳消费者认可自然能定高价。而且合资车技术和管理经验先进核心部件可靠质量好。
同时生产成本可能高厂家还想多赚利润价格也就高了。要是市场需求大、竞争对手少定价话语权就在人家那。
总之价格说到底还是消费者的选择决定的。所以想让合资车价格更合理咱们得不断提升自己的技术和管理水平降低成本增强市场竞争力。
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