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摘要:荣威rx5自动档有五档:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档、D(前进档)、S(运动档)。荣威rx5采用直列式挡位设计,优点是换挡相对直接流畅,缺点是盲目操作容易换挡错误。每个档位介绍如下:N档是空档。如果变速杆放在N挡,
荣威RX5自动档有五档:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档、D(前进档)、S(运动档)。荣威rx5采用直列式挡位设计,优点是换挡相对直接流畅,缺点是盲目操作容易换挡错误。每个档位介绍如下:
N档是空档。如果变速杆放在N挡,汽车发动机和变速器之间的动力传动系统就会分离。空档位一般用于短期停车。
d挡是前进挡,用于汽车的前进行驶。大多数自动变速箱汽车都是在D档上设计一档到高档位,有些是从二档到高档位。开车时,只需将变速杆置于D档,汽车的速度将由你的油门控制。
在P档停车时,需要将汽车档位放在这个位置。p挡利用汽车的内部设计来控制汽车的转弯系统,使汽车不会在倾斜的地面上移动。如果需要长时间把车放在一个位置停车,应该先拉手刹,再把杆位推到P位。有一点必须注意:汽车必须停下来才能使用P挡。
r挡是倒档,我们只有倒车的时候才能用。一般来说,我们需要按下换挡杆上的安全按钮装置,才能将换挡杆置于R挡。重要的是提醒你,汽车前进时不能用R挡,只有停车时才能用。
S档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时,换挡就变成由司机手动来完成。在S档附近会有“+”或“-”的符号,“+”代表升档,“-”代表降档,或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档,S档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣,也使得驾驶车辆变得更加自由。?上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5。该车采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。此外,荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等,全面提升驾乘品质。
如今,自主品牌的强势崛起已经成为不争的事实,尤其是在suv领域,更是一塌糊涂,销量甚至超越了合资品牌。虽然自主品牌的崛起有目共睹,但一直被诟病越野。说到硬派越野SUV,人们往往会想到普拉多、牧民、陆地巡洋舰等车型,但说到自主品牌,就没有现成的车型了。但现在,随着荣威RX8、哈弗H9、传祺GS8等车型的亮相,我们看到了自主品牌在越野方面的进步。
特别是荣威RX5和哈弗h9的亮相,让自主品牌在越野方面有了很大的突破。之前参与过哈弗h9的越野拼接,与普拉多、牧民等越野车型竞争。在驼峰、单边桥等诸多越野赛事中,我展现了不输合资和进口品牌的实力,这让我们看到了自主品牌在越野中的实力。除了哈弗h9,荣威rx8不仅在春节前首次亮相,还首次展示了自己的肌肉,挑战冬奥会的雪道。这条雪道是中国唯一的莫卧儿赛道,挑战不言而喻。对于很多专业的越野品牌和车型来说,都充满了困难。但荣威rx8成功挑战,足以让我们看到自主品牌在越野方面的成就和实力。
总的来说,如今的自主品牌不仅在销量上取得了很大的进步,而且在越野方面也向我们展示了强大的实力。除了以上车型,BAIC的bj系列越野家族等车型也在越野方面展现出了强大的实力,共同扛起了自主品牌的越野梦。