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摘要:要确定车在路中央有以下这些实用方法。 开车时左右预留各 60cm 左右比较合适。判断左轮距线 60cm 以合适坐姿平视前方地面分道线与车子左前角重合且延伸线与前挡风左下角距离 10cm 左右。 判断右轮距线 60cm 虽没有统一标
要确定车在路中央有以下这些实用方法。
开车时左右预留各 60cm 左右比较合适。判断左轮距线 60cm 以合适坐姿平视前方地面分道线与车子左前角重合且延伸线与前挡风左下角距离 10cm 左右。
判断右轮距线 60cm 虽没有统一标准不同车辆参照物不同但保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就行。
还可以以汽车前窗下沿为参照物保持前车窗左侧下沿向内 10 到 15 厘米处与道路左侧边线重合车辆就在路中间。
以驾驶员自身为参照物左腿位置是左前轮行驶轨迹右腿或右脸正对位置是汽车车身中心线行驶中保证右腿或右脸常对正路面中心线就行。
看 A 柱与仪表台夹角位置当 A 柱与仪表台夹角处于左侧车道线上时车辆位于路中央。
观察左侧分道线一般让左侧车灯边缘沿左侧分道线行驶此时车在车道中心位置。
也能通过中控台或发动机盖上的标志物查看左右车距。此外还能通过观察相邻车道行驶车辆的速度和驾驶意图来辅助判断。
将视线平视看远能提前发现交通情况。现代汽车的智能驾驶辅助系统也能帮忙像车道偏离预警系统会发出警告部分车载导航有车道引导功能。
要保持注意力集中定期练习严格遵守交通规则就能更精准判断车在路中央。
后轮需要做动平衡。
汽车的轮胎和轮圈在制造时存在误差各部分重量不完全相同。轮胎安装到轮圈上后车轮各部位重量也不均等所以要做动平衡。
更换新轮胎、发生碰撞事故维修后一定得重新做动平衡不然高速行驶时车轮会异常抖动影响驾驶体验和安全。
前后轮胎单侧偏磨、驾驶时方向盘过重或发抖、直行时汽车跑偏这些情况也得做动平衡。
做动平衡时会拆除原先的配重块用专用动平衡机测量车轮重量分布然后在对应位置加上合适的配重块。
汽车动平衡很重要关乎行驶安全和驾驶舒适性。即便后轮没更换或补胎只要轮胎出现磨损、变形或失圆等问题也要做动平衡。
此外轮毂螺栓质量、制造过程中的误差、轮毂和制动鼓轴心定位不准、泥土沾到轮胎增加质量等都会影响轮胎平衡性。
总之为保证车辆行驶平稳和安全该做动平衡时就得做最好四个轮子一起做能更好保证车辆整体平衡。