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摘要:能申请绿牌的车有纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。 纯电动汽车如特斯拉像比亚迪汉 DM 就是插电式混合动力汽车还有丰田 RAV4 荣放双擎 E+等。 判断车能否上绿牌得看车辆类型得是符合国家新能源汽车标准的车型。 排放得
能申请绿牌的车有纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
纯电动汽车如特斯拉像比亚迪汉 DM 就是插电式混合动力汽车还有丰田 RAV4 荣放双擎 E+等。
判断车能否上绿牌得看车辆类型得是符合国家新能源汽车标准的车型。
排放得符合国家环保标准动力系统不能是传统燃油的得像电动机、混合动力这种能源得是非传统燃油像电能、太阳能等。
像领克 01 PHEV 搭载 1.5T 发动机加电机组合就符合上绿牌条件。比亚迪秦 PLUS DMi 采用 1.5L 骁云插混专用发动机等也是能上绿牌的。
荣威 ei6 MAX 用 1.5T 发动机加永磁同步电机也能申请绿牌。广汽本田旗下的雅阁插电混动 e:PHEV 和皓影插电混动 e:PHEV 也可以。
具体啥车能上绿牌还得根据当地政策像有些地区荣威 RX5 新能源 2020 款 ePLUS 国潮荣麟豪华版能上有些地区可能不行。
要是想知道得更清楚您就咨询当地车管所或者相关汽车厂商。
事故车的划分其实没有特别强制的标准但也有一些常见的判定方法。
首先经过撞击损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆这肯定是事故车。
其次车身翼子板撞击损伤超过其三分之一的也算事故车。
再有纵梁有焊接、切割、整形、变形的还有减振器座有焊接、切割、整形、变形的都是事故车。
另外车的 ABC 柱有明显的焊接、切割、整形的以及汽车安全气囊因撞击而弹出的这些情况车辆也属于事故车。
汽车的车身由车身框架和车身覆盖件组成。车身覆盖件像前后保险杠、发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖等如果这些部位受损一般不算事故车因为它们能拆卸和更换。但要是汽车框架受损那就是事故车。
简单说不能直接替换的部件比如纵梁、底大边、ABC 柱等受到损伤就算是事故车。能替换和拆卸的部件比如前保险杠、大灯、前翼子板等受损这通常算小事故。
严格来讲只要出过事故的车不论大小都算事故车。但平时大家说的事故车通常指发生重大事故的车辆。像普通小剐蹭这类小事故一般不认为是事故车。
总之判断一辆车是不是事故车要综合考虑车辆损伤的部位和程度。