排气为什么会冒白烟

排气为什么会冒白烟

排气冒白烟可能是正常现象也可能是故障导致。

正常情况是汽油燃烧后形成二氧化碳和水蒸气车辆刚启动时排气管凉热的水蒸气遇冷会凝结成水雾也就是看到的白烟车热后就不明显。冬天温度低柴油机启动时部分柴油未着火燃烧会冒白烟温度升高会消失外界温度低时排气管冒白烟并滴水也正常。

非正常情况如热车后白烟仍很大可能是气缸内进水比如窜缸垫可通过查看机油是否含水、水壶内防冻液情况判断缸垫损坏要立即拖车送修。

加劣质汽油含水分多燃烧后也会大量冒白烟会感觉加速无力动力变弱解决办法是放掉劣质油清洗油路。

车辆一直冒白烟属于有故障比如柴油中有水、发动机气缸垫密封不严使冷却水进气缸、喷油器和喷油泵工作不良导致柴油雾化不良、EGR 冷却器破损、中冷器损坏、发动机缸体有裂缝或沙眼、燃油品质差含水量多等。

如果预热后发动机仍不能起动供油良好应检查油中是否有水。在排除油中有水的情况下应检查供油提前角是否符合要求过小应调整。喷油压力过低或针阀体变形磨损也会造成冒白烟应分别检测排除。

另外车辆空气滤清器脏会进气不足化油器故障电喷车排气管内氧传感器污染无法给配气电脑提供正确信息也可能导致冒白烟。

先更换前轮还是后轮

对于先更换前轮还是后轮这个问题得具体情况具体分析。

如果是前驱车辆新胎通常应放在前轮。因为前驱车的发动机、变速器等部件都在前端重心靠前前轮驱动的驱动力大承担负荷多还负责转向控制所以前轮轮胎磨损比后轮大。

而后驱车辆如果旧胎更换不久且能保证安全新胎可放在后轮。但无法确定旧胎安全时新胎还是置于前轮好毕竟前轮负责转向高速爆胎失控风险大前轮装新胎能多一份安全保障。

一般来说新轮胎理论使用寿命约十万公里通常行驶五六万公里可能就要更换。轮胎是橡胶材质行驶中磨损难免磨损严重会影响抓地力致车辆打滑定期更换很必要。

大部分车辆是前驱前轮承受摩擦力大、磨损严重爆胎风险高所以优先将新轮胎用于前轮。但要是前后轮都磨损严重最好四个车轮全部更换确保行驶中的抓地力和安全性。

判断是否更换轮胎一是根据磨损情况轮胎坑槽处有磨损极限胶条磨损到极限胶条就得换。二是根据使用年限一般更换周期为 4 年具体可依车辆行驶状况和轮胎磨损程度定。还要检查轮胎磨损状况测花纹深度、看磨损是否均匀哪个磨损严重就换哪侧。

对于汽车轮胎前后调换顺序要将左前轮换到左后轮右前轮换到右后轮左后轮换到右前轮右后轮换到左前轮按时调换能让四条轮胎磨损更均匀。

总之先换前轮还是后轮首先取决于车辆的驱动特性前驱车优先换前轮后驱车优先换后轮同时要综合考虑轮胎实际磨损等情况。