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摘要:要正确使用蓄电池得注意好多方面。 新电池启动时先擦净外表面拧开充液孔盖疏通通气孔注入新电解液静置 4 6 小时将液面调到规定值按初始充电规范充电后再用。未激活的新电池充电孔盖上通气孔已关别弄坏。 新电池保存室温
要正确使用蓄电池得注意好多方面。
新电池启动时先擦净外表面拧开充液孔盖疏通通气孔注入新电解液静置 4 6 小时将液面调到规定值按初始充电规范充电后再用。未激活的新电池充电孔盖上通气孔已关别弄坏。
新电池保存室温 5 30℃干燥、清洁、通风不晒太阳离热源超 2 米不碰液体和有害气体不倒置、不卧放、不叠放、不受重压存放不超 2 年。
暂时不用的蓄电池用湿储存法先充足电调电解液密度和液面密封通气孔存期不超半年定期检查容量降 25%就充电交付前也得充足电。长期停用的蓄电池用干储存法先放电倒出电解液用蒸馏水冲洗晾干后拧紧加液孔盖并密封通气孔。
拆装电池要轻拿轻放型号一致电解液密度和高度合规安装时固定好插防振垫电杆桩涂凡士林或润滑油。
蓄电池用两年以上要多检查。换了新电池或新车让发动机运转久点确保充满电。车辆长时间不开会损害蓄电池最好每 15 天启动一次运转 20 分钟充电。
要避免一些不良习惯下车忘关灯或电器设备、熄火前不关空调、不着车大量用电器、长期短途行驶都可能损坏蓄电池。
影响蓄电池寿命的因素有天气、车内用电器数量和使用频率、启停频率。判断蓄电池出问题看车辆启动是否困难、怠速时大灯是否很快变暗、启动时发动机有无异常响动。
正确使用和保养蓄电池要减少或避免熄火或怠速用大功率设备离车前确认关电源长时间不用可断负极线车载电脑的车不行定期去 4S 店检测。新电池安装后要长时充电和放电来延长寿命提高活性。定期充放电市电好的单位每三个月来一次“治疗性”充放电。严禁深度放电会损坏电池。定期测电池浮充电压和内阻及时更换性能差的。每次放电后及时充电别让电池充电过电流或过电压避免长期搁置或长期浮充不放电。
手动挡新车磨合很重要得掌握这些方法。
首先要避免发动机转速过高汽油机转速控制在 1500 3500 转柴油机转速在 1200 2500 转这样能减少积碳形成耐高温的氧化膜。
启动前得低速热车让机油充分暖机流到各角落降低零件磨损。
别长时间保持一个档位要经常换挡所有档位都磨合好。
不能长时间低速行驶也别开重车新车别负载过重。
别过早投保按规定时间来。
驾驶时间别太长别像出租车那样跑一整天新车跑几个小时就得休息。
别开长途会加速零件老化。
电喷车启动前先把钥匙转到第二挡等 5 10 秒再启动。
新车初驶阶段有速度规定国产车一般 40 70 公里/时以内进口车在最初 1000 公里内油门全开时车速不超最高车速 80%。
新车满载运行会损坏机件最初 1000 公里内国产车不超额定载荷 75% 80%。
别提前拿掉限速片初期 1000 公里结束结合保养情况再拿掉。
注意别紧急制动最初 300 公里内最好别。
别负荷过重最初 1000 公里内载重量不超额定的 75% 80%。
别跑长途会加剧机件磨损。
控制车速国产车一般 40 70 公里/时进口车一般 100 公里/时油门全开时车速不超最高时速 80%观察转速表和车速表确保中速工作磨合期发动机转速 2000 4000 转/分。
别过早换油按厂家规定时间换。
起步前预热尤其是涡轮增压车型润滑时间至少一分钟以上。
磨合期间别急加速或急减速别让发动机长时间高速运转及时合理换挡。
按时首保选合适油品型号换机油滤清器滤芯和橡胶密封圈尽量别跑长途注意挡位合理。
快到信号灯提前判断避免急刹下长陡坡别空挡滑行离合快踩慢抬半联动轻踩油门。