文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:M 档位代表的是手自一体变速箱的手动模式。 在 M 档下能像手动挡车那样操作通过“m+”升档“m”降档。其挡位数量取决于手自一体变速箱的类型比如有 6 速、7 速、8 速等仪表上的 M1、M2、M3 等就代表相应的手动挡位。 使
M 档位代表的是手自一体变速箱的手动模式。
在 M 档下能像手动挡车那样操作通过“m+”升档“m”降档。其挡位数量取决于手自一体变速箱的类型比如有 6 速、7 速、8 速等仪表上的 M1、M2、M3 等就代表相应的手动挡位。
使用 M 档的情况有不少。上长陡坡时切换到 M 档挂 1 挡能限制车辆在低档位行驶爬坡更有力还保护变速箱。下长坡时用 M 档将变速箱限制在低挡位牵制车速避免一直踩刹车导致刹车过热影响制动性能。加速超车时切换到 M 档先降档借助低挡位的高扭矩瞬间提速更快完成超车降挡时在当前挡位降一挡保持发动机转速在 2500rpm 左右就有足够扭矩。
M 档能提高驾驶乐趣控制车速和保护变速箱但要注意别长时间使用手动模式还忘记升档发动机转速太快声音大长时间这样会损坏发动机。
另外从 D 档切换到 M 档很简单把档把往加减号一侧推就行超车完成能再切回 D 档。
总之M 档在特殊情况能发挥很大作用。
汽车四门隔音是有效的。
它能有效阻隔外界噪声传入驾驶舱开关车门能有高档轿车的厚重感还能提升原车音响系统音质。
车门单薄无法谈隔音降噪四门隔音通常采用三层方式一层是内腔隔音二层是外层隔音三层是车内饰板处用隔音棉处理。
止振板能加强钣金厚度、减小共振因其有丁基胶能吸收门板振动丁基胶背面菱形结构增加声波传输路径让声波自然衰减。好的止震板由丁基胶阻尼层和超薄铝箔板组成丁基胶贴在车身钣金上降低低频共震噪音铝箔板约束阻尼层达到最佳止震效果。
风噪由车门密封和钣金共振引起车门贴止震板可抑制钣金大幅共振解决风噪。高品质车门隔音能提升喇叭音质、降低风噪。
但如果没达到理想效果可能是隔音产品、搭配方案及安装施工有问题。
四门隔音对中频噪音屏蔽效果明显虽不会大幅降低整体噪音但能改变噪音来源方向提高舒适度。
主要通过胶垫和棉完成单层胶垫单层棉是初级隔音增加层数可提高效果。
四门隔音在车门装饰板内贴专业隔音毯减少车门钣金共振、装饰板松动和杂音。
进行四门隔音要选专业资质改装店否则可能效果不佳甚至影响音响音质。