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为什么排气管不滴水
摘要：汽车排气管不滴水的原因有多种。 首先与季节环境温度有关。气温高时水蒸气还没冷凝就排出所以不滴水这是正常的。尤其冬季水汽易液化排气管滴水常见。 其次若空气滤清器堵塞、怠速控制阀损坏或者空气流量计损坏也可能导致不滴水。 此外汽
为什么排气管不滴水
汽车排气管不滴水的原因有多种。
首先与季节环境温度有关。气温高时水蒸气还没冷凝就排出所以不滴水这是正常的。尤其冬季水汽易液化排气管滴水常见。
其次若空气滤清器堵塞、怠速控制阀损坏或者空气流量计损坏也可能导致不滴水。
此外汽油质量不好、发动机工作不正常、三元催化故障如堵塞或损坏、发动机内部零件磨损、发动机积碳太多导致燃烧不彻底、传感器工作异常都会使排气管不滴水。
还有车辆的燃烧情况也影响燃烧不好比如火花塞及油路过脏、燃油不好也会让排气管不滴水。
如果是涡轮增压发动机像德系车上常见的由于进出气量大尾气在排气管中时间短且排出时使排气管温度升高所以水蒸气没来得及变成水滴就排出就看不到滴水。
总之排气管不滴水可能是正常的也可能是车辆某些部件或燃烧情况出现问题需要具体检查判断。
哪种防冻液升温更快
哪种防冻液升温更快
乙丙二醇防冻液升温快也叫无水防冻液或防冻油冰点低至50℃沸点高达 165℃可终身不用换、不挥发、节省燃油尤其适合北方冬季不过成本高且流动性差部分进口高端车辆已装车使用添加和更换时要注意区分。
乙二醇防冻液也不错价格便宜安全性高防冻能力强腐蚀性小。乙二醇含量更多的防冻液升温更快。
全称为汽车防冻冷却液的防冻液能防止冬季停车时冷却液结冰避免散热器和发动机气缸体或盖被胀裂。它对冷却系统部件有防腐保护作用能防止水垢形成确保发动机在正常温度范围工作。
市场上乙二醇冷却液由水混合而成水和乙二醇按一定比例混合可降低冰点乙二醇比例在 70%以上冰点可达45℃30%以下冰点在15℃左右。水和45℃防冻液同时加热数分钟后会发现45℃防冻液升温更快因为乙二醇比热容比水小。
追求升温快就选乙二醇含量更多的防冻液追求散热可选水含量更多的15℃防冻液。
使用防冻液要注意加注前对发动机冷却系统清洗使用中定期检查有效期一般 2 年左右注意颜色、质地变质及时更换尽量用同一品牌不兑水不直接加注浓缩型按要求调制。
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