右转时要看红绿灯吗

右转时要看红绿灯吗

右转时是否要看红绿灯答案是不一定得根据具体情况来判断。

要是交通灯是圆灯且没有“红灯禁止右转”的标志那就不用看红灯时能右转。但要留意有没有这类标志。

如果是箭头形状的红绿灯并且有一个向右的箭头灯那右转就得看红绿灯只有向右箭头灯变绿才能转。

在多数城市的多数路口右转通常不用看红绿灯遇红灯可右转。

不过右转时有一些容易被忽视的情况。比如行人在右转时过马路必须停下等待不然会被罚款。若有左转车辆驶来要让左转车先行否则出现划痕右转车辆责任更大。

而且右转得走对车道。有些道路的右转车道在辅道的最右侧主干道上没有这种情况想右转得提前驶入辅道。也有个别道路右转车道不在最右侧可能在中间比如离高架桥下入口不远的交叉口。

另外还有限制时间或者车型右转的得注意路口提示没注意随意右转会违章。有专门的右转车道的一般不用看灯但要提前进入且注意在虚线处变道压实线违章。有的车道是直行和右转共用想右转前面有等直行红灯的车就得老实排队走非机动车道也是违章。

总之右转是否看红绿灯要综合多种因素判断不遵守相关规定可能被认定闯红灯扣 6 分还罚款所以一定要谨慎。

急刹车为什么会甩尾

急刹车会甩尾的原因有不少。

比如两后轮的制动力矩不平衡像两侧制动间隙不同、制动蹄回位弹簧弹力不等都会引起。

还有两侧制动操纵力不一致会造成制动跑偏进而导致车辆甩尾。

左右制动分泵技术状况不同使左右车轮制动作用时间不一样。

左右车轮轮胎气压、花纹及花纹深度不同也会有影响。

当车载物超长或偏向一侧车厢质心后移或偏移高速行驶紧急制动就容易甩尾。

在平直路面直线高速行驶时猛打方向盘行驶中转弯过急左右钢板弹簧技术状态不一致也会造成甩尾。

后驱车因为动力集中在后部急刹车时后部惯性大容易甩尾车速过快也是重要原因会让刹车距离变长易出现抱死导致车子甩尾。

刹车系统出问题像刹车片磨损严重、刹车油管漏油等会导致刹车效果下降增加甩尾风险。

路面湿滑、载重过多、轮胎磨损严重等其他因素也可能导致甩尾。

要是遇到甩尾应立即放松制动踏板把方向盘朝侧滑一方转动待车辆位置摆正后再平稳转回方向盘。

要尽量避免紧急制动因为不同路面附着系数不同制动距离也不同。

平时开车要注意控制车速保持安全距离定期检查刹车系统确保其正常工作。