轮胎的使用寿命有多长

轮胎的使用寿命有多长

轮胎的使用寿命受多种因素影响。

正常使用的轮胎普遍寿命在 6 年左右公里数约 10 万公里。

使用环境好比如路况佳、有车库可能 8 年才需更换环境恶劣5 年就可能要换。

判断轮胎是否该换主要看这几个方面。

一是查看老化程度看轮胎侧面有无皲裂口子大且多就是老化严重得换全是细小裂纹老化轻微可继续用自己不好判断找老师傅。

车辆常露天停放6 年基本到寿命。

二是观察磨损情况轮胎正面沟槽里有小凸起磨损到与凸起齐平就得换这是磨损警戒线。

三是看外观及受伤情况。侧面鼓包、割掉橡胶露出钢丝或帘线、受腐蚀脱皮、扎胎补三次以上都得换。

我国法规规定轮胎表面花纹磨损至 1.6mm 必须换实际行驶中胎纹至少保留 3 毫米以上才安全。

按里程算四季轮胎能跑 11.3 万公里以上稍差的 10 万公里左右保证安全跑 8 万公里没问题。

不同品牌车胎寿命有差别正常 5 年左右。

老化会增加燃料消耗、制动距离变长要及时换。

正常使用年限内磨损到轮齿槽凸起标记就得换。

正常使用汽车轮胎 4 年或 8 万公里更换。

经常公路开、路况好 15 万公里左右换沙石路或泥路开 8 万到 10 万公里换。

要定期看牙印深度5 到 10mm 深就该换。

家用车轮胎 5 到 6 年或 5 到 8 万公里必须换。

特殊车辆 3 年换一次。

行驶 5 万公里后建议换。

超过 8 万公里或使用寿命超 5 年要换。

轮胎是环形弹性橡胶制品要支撑车身、缓冲冲击等行驶中承受各种情况得有高承载等性能。

遵循两个规范不超 5 年综合路况不超 6 万公里。

常在未铺装路面早换。

磨损严重、有鼓包等应早换。

可用硬币测量磨损。

小裂纹可修复大疤痕或胎壁破损尽快换。

前胎伤口大直接换小的修复后用后胎原胎换。

家用车轮胎同一牌子、规格相似同一车轴上下轮胎相似。

档把上的按钮是干嘛的

自动挡档把上的按钮作用可不少。

一是换挡锁止按钮能防止误挂入其他档位保证行车安全。比如从 P 档切换到其他档位或者从其他档位切换到 P 档、R 档时都得按下它解锁才能顺利切换。像车辆没电需拖车要把挡位设到 N 档也得靠它帮忙移动挡把。

二是运动模式按钮超车时需要强大输出动力就可按下变速箱会选不同速比让发动机动力更强。使用时换档杆置于 D 位再按开关再按可关闭。

还有 O/D 键也叫“超速开关”“强制降档键”。常用于超车、上坡、下坡等情况。下坡时按下车处于 3 档车速过快会受发动机反制动力影响保证行驶安全。上坡时按能增加扭矩适合爬陡坡。拥堵路段低速行驶或频繁换挡时按它能限制变速器档位在三档减少内部换档电磁阀不必要切换利于加速还能省油。高速超车时车油门反应不灵敏按 O/D 键控制档位在三档内提高发动机转速和扭矩轻松快速超车。

如果之前开手动挡第一次开自动挡会发现档把不同上面有按钮不知其作用和操作就无法正常换挡。

另外想长时间停车特别是在坡道上要换成 P 挡车轮机械抱死保证车辆静止不移动但得车辆熄火后再挂 P 挡否则对变速齿轮有损害行驶中也不能推入 P 档。

规范正常道路基本用 D 档就行S、L 档偶然用于超车、爬陡坡和陡坡起步等。

总之自动挡档把上的按钮虽小作用却很大了解清楚能让开车更安全、更便利。