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摘要:轮胎损坏是否可以走保险得分不同情况来看。 在 2020 年 9 月 19 日车险改革之前若只是单独的轮胎受损保险公司一般不予赔付除非损失由第三方全责或部分责任。但在同一次事故中若有除轮胎外的损失轮胎通常可以赔付一般赔付 70%
轮胎损坏是否可以走保险得分不同情况来看。
在 2020 年 9 月 19 日车险改革之前若只是单独的轮胎受损保险公司一般不予赔付除非损失由第三方全责或部分责任。但在同一次事故中若有除轮胎外的损失轮胎通常可以赔付一般赔付 70%。
车险改革后单独的车轮受损在未投保“附加车轮单独损失险”的情况下保险公司不予赔付。如果在同一事故中除车轮受损还有其它损失属于“车损险”赔付范围。需要注意的是保险条款中车轮包含轮胎、轮毂、轮毂盖。
轮胎爆胎如果是单独爆胎保险公司不赔付因为轮胎属于易耗品。但如果爆胎引发交通事故造成其他损失只要购买了相应车险保险公司就要赔付。
单独的轮胎问题比如轮胎爆胎、鼓包保险公司不赔付。但爆胎导致其它部件损坏的保险公司会一并赔偿。单独购买轮胎险服务的即使是轮胎单独损坏保险公司也会进行赔偿。比如新胎一年时间内出现的非人力所导致的爆胎或者鼓包问题购买保险后给予赔付。
轮胎单独损坏指的是轮胎在行驶过程中不小心压着石头造成的鼓包或者压着钉子造成的爆胎。如果轮胎侧面被刮坏有损伤建议第一时间更换目前修补胎侧的方法主要有冷补、热补及蘑菇钉修补。贴胶皮操作简单能对较大的创口进行修补但不够耐用。
要提醒的是伪造事发现场骗保的行为不可取会伤害保险公司利益给自己带来信用黑点影响以后上车险。
总之了解这些保险知识能更好应对车辆轮胎出现问题的情况。
轿车打几个气压最合适这得综合好多因素来定。
一般来说轿车胎压通常在 2.3 到 2.8 之间。每款车出厂时厂家都会给个建议胎压常见位置是 B 柱内侧、油箱内盖、说明书里或者车辆驾驶座旁的抽屉按这个充准没错。
原厂胎压标准通常在 2.3 2.5 范围最高别超 3.0最低别低 2.1。
季节因素很重要夏天气温高轮胎容易发热胎压稍低些比如 2.3 2.5 合适冬天冷缩热涨胎压在 2.5 到 2.8 比较好。
装载负荷也得考虑空载或半载按车辆标示贴纸的轮胎气压下限参考满载就按上限来。
胎压测量环境有讲究冷胎和热胎胎压不同差距约 0.2 0.3想准确就得停车几小时后测不然热胎测的数值得减去 0.2 0.3 才是冷却充气压力。
要是跑长途高速胎压不能太低按标准胎压下限增加 0.2 左右。新轮胎胎压可按标准增加 0.2 左右旧轮胎、磨损严重的按标准下限。软胎即舒适花纹的轮胎按标准调整 0.2 左右硬胎即处理花纹轮胎按标准胎压下限。
备胎因为不常用气压高些好一般高于 2.5使用时调到合适胎压用后充气到高胎压2.5 至 3.0 巴但具体得依厂家推荐值。
总之多留意车辆给出的建议值再结合实际情况调整胎压能让轮胎处于最佳工作状态保障驾驶的操控和舒适。