货车吃胎的原因是什么

货车吃胎的原因是什么

货车吃胎的原因有不少。

首先是四轮定位不准确像主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前展、前轮外倾角、前轮前束这些项目只要有一个不正常就可能导致吃胎。

还有方向机故障比如漏油、发卡等这不仅影响转向还容易引发吃胎方向机可是关乎驾驶安全的重要部件。

使用不同厂家的轮胎也不行可能买到假轮胎还会磨损正常轮胎缩短轮胎寿命。

不良的驾驶习惯也是原因之一货车启动太猛、频繁急刹车、非匀速行驶跑山路或道路崎岖不平都容易吃胎。

长时间超载、不规范的货车加装会让后轮承载量加大磨损更严重加装还会破坏货车平衡造成吃胎。

胎压过高或过低也不行胎压高胎面中间吃胎低了会导致轮毂变形从而吃胎就得更换轮毂。

轮胎花纹也有影响块状花纹轮胎在平地上行驶易导致轮胎边缘磨损。

制动系统出问题不仅车身抖动、制动距离延长导致吃胎还可能引发交通事故。

前轮轴或后轮轴变形前桥变形前轮吃胎严重后桥变形后轮吃胎严重。

大梁不平整和变形会导致吃胎这种情况常在事故车辆中出现。

不同规格的轮胎混装四只脚不协调不能在平稳环境工作会吃胎。

车辆起步过急、转弯速度过快及制动过猛等情况会导致吃胎。

轮胎质量有问题也会吃胎。

轮毂变形车辆长时间低胎压行驶会使轮毂变形导致吃胎得更换轮毂。

制动鼓不圆轮胎某处会吃胎。

轮毂轴承间隙过大会导致轮胎一侧内缘磨损。

要是货车前轮吃胎可以通过调整前轮外倾角及前轮前束来解决。调整前轮外倾角能检查并调整轮毂轴承通过调整轴承松紧度来实现对于独立悬架的前轮定位轮胎外倾角能通过加在上臂轴与固定架之间的调整垫片调整也能将前轴拆下进行压轴处理。调整前轮前束能通过卷尺测量两轮前后距离差和厂家规定数值对比通过调整方向横拉杆长度来调整前轮前束值。

北方冬季该换什么机油

在北方冬季选择合适的机油至关重要。

一般来说0W/30、5W/30、0w/40、5W/40、10W/40、15W/40 的机油都适合冬季更换。

像35℃要使用 SAE0W 机油25℃以下用 SAE5W 机油25℃以上用 SAE10W 机油15℃以上用 SAE15W 机油5℃以上用 SAE20W 机油。

像北方部分地区可能达到零下 20、30 度那就建议使用 SAE 0W 机油因为它最低温度能达到35 度。

机油型号里的数字很关键比如 10w40 10 代表机油最低适用温度为零下 25 度40 代表机油高温粘度。W 是冬天的意思前面数字越小低温流动性能越好。

机油由基础油和添加剂组成基础油决定基本性质添加剂弥补和改善基础油性能不足。

机油对发动机作用很大能润滑、减磨、冷却、密封、防漏、防腐、减震。

冬天选机油像 10w 或者 15w 也可以考虑但北方特别冷的地方还是 0W 更好。

像 0W5W10W15W20W25W 这些适合冬季的型号W 前数字越小低温粘度越低流动性越好适用最低温度越低。

汽车机油 30 、40 指的是粘度数字越小粘度越小冬季气温低选 40 号机油流动性好容易启动汽车。

北方冬季主要用 0W30 型号的机油因为北方冬季温度变化大低温度对机油质量有影响W 前数字越小越适合北方冬季代表机油低温粘度小、流动性好。

换机油前要把发动机熄火半小时等多余机油流回油底壳不同机油别混用从高级机油换普通机油要放干净原有机油清洗润滑系统。

选机油要根据发动机状况和季节温度发动机好且温度低选黏度小的高温或发动机磨损严重选高黏度的。