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安全气囊的触发是由多个因素共同作用实现的。
首先车辆碰撞后电子传感器中的压力传感器和速度传感器发挥关键作用。当车速超过约 30Km/h 时发生碰撞安全气囊就可能被触发。
其次碰撞的位置得在传感器的范围之内比如正面碰撞传感器一般集中在车头左右 60°之间侧气囊和气帘的传感器在车门附近。
再者撞击的力度必须足够大如果撞击的是柔软物体即便速度快但压力小安全气囊也不会弹出只有速度和压力同时满足且被传感器捕捉到数据安全气囊才会弹出。
现在轿车通常有三个碰撞传感器左右翼子板下各有一个还有一个中央碰撞传感器位于控制电脑上。有的汽车还配有减速度传感器监测碰撞程度让电脑判断是否触发安全气囊。
车发生碰撞碰撞方向在汽车纵轴线左右 30 度角度以内前排气囊才可能被触发。碰撞发生后碰撞传感器被触发信号传至电脑电脑判定需要触发时会接通安全气囊引爆管电路引爆管爆炸使气体发生剂分解大量氮气冲入气囊让气囊膨胀保护乘员免受伤害。
总之安全气囊的触发是个复杂且精密的过程多个传感器和控制装置协同工作在关键时刻为乘员提供有效保护。