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摘要:后视镜需要贴防水膜吗答案是视情况而定。 如果您的车没有后视镜加热功能那么贴防水膜是很有必要的。因为防水膜能在下雨天发挥重要作用让雨水快速滑落保持后视镜的清晰使您能看清车后方的路况。而且在尘土飞扬的道路上它还具有抗污性能减少污渍
后视镜需要贴防水膜吗答案是视情况而定。
如果您的车没有后视镜加热功能那么贴防水膜是很有必要的。因为防水膜能在下雨天发挥重要作用让雨水快速滑落保持后视镜的清晰使您能看清车后方的路况。而且在尘土飞扬的道路上它还具有抗污性能减少污渍附着。另外防水膜还能反眩光让后视镜更清晰从而提高行车安全性。在雾天有防水膜能让水珠迅速滑落避免影响视线。
但如果您的车是中高档车型配备了后视镜加热功能那就要斟酌一下了。在雨水天气打开加热功能可以烘干镜面上的水珠雨停或雨势减小后效果明显能在短时间内烘干左右两侧后视镜的水珠获得较好的驾驶效果。不过大雨天气时加热功能效果可能不明显。
好的后视镜防水膜具有良好的抗水性能在雨不大的环境中表现出色但雨太大时效果可能有限这时就需要谨慎慢行。
总之是否贴防水膜要综合考虑车辆的配置和您的实际需求如果没有加热功能贴防水膜能有效保障行车安全如果有加热功能可根据不同天气状况灵活选择。
多久需要清除一次积炭这得看具体情况。
一般来说汽车行驶 2 到 4 万公里清理一次积炭比较常见。但这不是绝对的要根据车子的使用情况来决定。
如果车辆使用频繁或者已经出现因积炭过多导致的不良反应像车辆冷启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火或闯车、尾气超标、汽油油耗增多、机油消耗量增加等那就得及时清理。
如果在市区行驶较多建议 2 到 3 万公里清理一次。因为市区路况拥堵车辆走走停停容易产生积炭。
要是长期在高速上行驶积炭产生相对较少可以延长至 3 到 4 万公里清理一次。
清理积炭的方法有不少。比如拆洗就是把有积炭的部位拆解下来用清洁剂刷洗清理得干净但耗时耗力。打吊瓶也可以在发动机上方吊个瓶状工具将清洁剂倒入发动机内部能清理油污和混合物比较简单。还有干冰清洗通过高速冲击冷冻脆化积炭使其容易剥离效果好但有特定使用条件。
另外清洗的部位和周期也有讲究。节气门一般 20000 公里清洗一次发动机内部积碳 30000 公里清洗一次油路积碳要定期给油箱添加专用清洗型燃油添加剂每 3000 公里添加一支进气系统积碳一般 20000 公里左右清洗一次。
要减缓积炭产生选择合格达标的汽油很重要。日常用车中使用燃油质量好或常添加优质燃油添加剂积炭不易形成可适当调整清洗里程。