杜卡迪696是几缸的

杜卡迪696是几缸的

杜卡迪 696 是双缸的。

它搭载的是四冲程风冷双缸发动机压缩比为 10.6 比 1排量 696cc最大马力 80hp最大扭矩 7kgm最大马力转速 9000 转每分钟最大扭矩转速 7750 转每分钟。

杜卡迪作为一家意大利摩托车生产商由 antoniocavalieriducati 创立总部在意大利博洛尼亚以性能和意大利特色设计闻名。

杜卡迪的车型众多像 panigale、multistrada、monster、魔鬼 diave、街霸 streetfighter 等。

以杜卡迪 696 为例车身尺寸长 2100mm高 1118mm宽 770mm轴距 1440mm空车 163kg油箱容量 15l前轮轮胎尺寸 120/60zr17后轮轮胎尺寸 160/60zr17。

杜卡迪 696 独特的发动机配置为骑行者带来了别样的体验双缸设计在保证动力输出的同时也优化了车辆的整体性能。感兴趣的朋友可以去试驾感受一下亲自体验它的魅力。

单缸四冲程指的是什么

单缸四冲程指的是发动机只有一个气缸并且一个工作循环由四个冲程完成分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

在进气冲程活塞由上止点向下止点运动进气门打开空气或混合气进入气缸。随后是压缩冲程进排气门关闭活塞从下止点向上止点运动气缸内的气体被压缩。

接下来是做功冲程此时进排气门依旧关闭燃油被喷入或点火燃烧强大的燃烧爆发压力推动活塞由上向下运动这是产生动力的冲程。

最后是排气冲程排气门打开活塞从下止点向上止点运动将燃烧废气排出气缸。

单缸四冲程发动机相较于单缸二冲程发动机结构更复杂。单缸四冲程发动机需要配气机构和润滑系统冷却系统也更完善而单缸二冲程发动机主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成结构相对简单只有进气孔、排气孔和换气孔。

在性能方面单缸四冲程发动机单位时间的作功次数是单缸二冲程发动机的两倍理论上功率应是两倍但实际只有 1.5 1.7 倍。不过单缸二冲程发动机升功率更高动力性更好震动也较小。而且单缸二冲程发动机重量轻制造成本低故障率低维修方便使用灵活。单缸四冲程发动机虽结构复杂、制造成本高但性能更优异。其应用广泛如在绝大多数的汽车和工程机械上都有搭载。而单缸二冲程发动机更多应用在不常使用和“推重比”很重要的场合像剪草机、油锯、航模、农作机械、小型摩托车及部分越野摩托还有坦克、船舶、重型运输车辆等。