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摘要:熄火前需要先关空调吗答案是需要。 车辆在下次启动时若带着空调启动的压力点火易给发动机和蓄电池造成损伤还会缩短它们的使用寿命。 而且熄火前 7 分钟左右关空调剩余热气能烘干蒸发箱内水分减少与外界温差避免空调异味让空调系统保持相
熄火前需要先关空调吗答案是需要。
车辆在下次启动时若带着空调启动的压力点火易给发动机和蓄电池造成损伤还会缩短它们的使用寿命。
而且熄火前 7 分钟左右关空调剩余热气能烘干蒸发箱内水分减少与外界温差避免空调异味让空调系统保持相对干燥。
汽车空调制冷系统由压缩器、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、送风机等组成各部件通过铜管和高压橡胶管连接在密闭系统上冷气系统启动时冷媒在不同状态下在该密闭系统内循环。
成套空调定排压缩器有电磁离合器汽车灭火后定排压缩器离合器断电分离再启动时电路智能控制离合器会被吸附启动时不会过载。
调频空调变换压缩器有电子控制的压力调节阀通过组合多个传感器能实现无级控制自动变更排出量调节输出功率启动时慢慢介入也不会过载增加负担。
如果不关空调就熄火空调蒸发器以及通风管道会因温差形成冷凝水易导致空调滤芯以及送风管道内产生霉菌从而产生异味。
严格地说熄火前 5 分钟关空调但不能关风机要把空调管道的水分吹干再关风机然后熄火。
开冷气时出风口应适当朝上开暖气时则应适当朝下。
现在很多新款车型具备鼓风机延时开启功能熄火后鼓风机还能工作一段时间将空调内部进行除湿通风防止细菌滋生不用担心蓄电池过载造成发动机启动困难、空调因冷凝水滋生细菌霉味等问题但为了更好地保护汽车空调系统还是建议熄火前先关空调。
车内有汽油味可能由多种原因造成。
车龄久的车碳罐的橡胶管易老化汽油会泄露到发动机舱再经空调系统进入车内要及时更换老化橡胶管。
汽油管接口渗漏也会让汽油味通过空调进到车内得把接口拧紧或修理。
车内拆装过汽油泵如果残留物没清理干净也会导致汽油味需查看安装是否正确并清理周边。
汽油加太满会顺着管路进碳罐碳罐释放蒸汽时连同汽油一起释放若空调外循环车内就会有汽油味等碳罐中多余汽油消耗完就行。
油箱盖密封不严汽油味时有时无得保证密封。
火花塞损坏车子故障会一直有汽油味。
喷油嘴和节气门长期不清洗有污垢汽油燃烧不充分产生汽油味要清洗。
开着外循环汽油味会流入车内关闭外循环。
油路或燃油泵泄露找 4S 店专业人员检修。
橡胶管老化汽油可能泄露到发动机舱再经空调进入车内要更换橡胶管。
拆装汽油泵有残留汽油清洗残留汽油就行。
积碳严重像节气门、火花塞、活塞积碳燃烧不充分产生汽油味得去维修厂清洗积碳。
车辆油箱通气口堵塞汽油味会进入车厢要疏通通气口。
发动机室汽油管破裂汽油味会透过孔道进入车内得更换汽油管。
油箱盖密封垫破损汽油味很快飘入车内更换密封垫。
汽油碳罐工作不良清理空气管堵塞或更换上部排出控制阀门。
如果是环境中的汽油味传入车内开空调内循环打开天窗排气。