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摘要:新轮胎的保质期通常是 3 到 5 年。这是因为轮胎主要由橡胶制成会随时间老化性能下降。 在使用年限内要先看轮胎磨损情况。若磨损严重哪怕使用仅一年也要换。比如胎面被扎钉直径超 6mm、轮胎起包、胎侧损伤严重、胎侧有大量小裂纹、胎面纹路
新轮胎的保质期通常是 3 到 5 年。这是因为轮胎主要由橡胶制成会随时间老化性能下降。
在使用年限内要先看轮胎磨损情况。若磨损严重哪怕使用仅一年也要换。比如胎面被扎钉直径超 6mm、轮胎起包、胎侧损伤严重、胎侧有大量小裂纹、胎面纹路与损坏标识差不多、轮胎变形这些情况都必须更换。
不同国家对轮胎保质期有明确规定。中国法规规定轮胎没装上车时质保期从出厂算 3 年。装上车后国内轮胎企业一般执行 3 5 年保质期。日本规定轮胎使用 5 年要检查有的寿命可达 10 年。德国规定出厂 6 年的轮胎必须换。英国要求制造超 10 年的轮胎无论用没用都要处置。
为延长轮胎寿命要注意日常胎压检查按厂家要求保持标准气压包括备胎气压避免过高或过低。过高在高速运转下可能爆胎过低会加速轮胎老化。
还要定期做轮胎换位将前后轮胎交叉换位让 4 个轮胎磨损均匀确保行车安全。同时定期检查轮胎平衡能延长轮胎寿命并提高驾驶稳定性。
购买轮胎时要注意生产日期不能超过 3 年防止买到积压时间长的轮胎影响售后服务。轮胎有三包满足条件可退货、更换和保修。
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高速收费站是不可以掉头的。这是有明确规定的。
高速公路的主线道路不允许机动车掉头同样匝道以及收费站内广场也是严禁掉头的。
为啥有这规定呢因为高速路上车速快车流量大随意掉头极易引发交通事故。
很多新手司机可能不太清楚这规定一旦上高速后容易错过出口可千万不能在路口停车或倒车更不能掉头。
那万一走错路咋办正确做法是继续行驶到下一个出口下高速然后再返程。
有些朋友可能会问在收费站交费后驶出高速公路能掉头吗这得看有无禁止掉头标志没有的话一般可掉头但掉完头要重新驶入高速收费站返回上一个高速路出口。
总之为了保障交通安全咱们得严格遵守交通规则别在高速收费站掉头。要是确实需要掉头那就尽快驶出高速公路找合适的地方掉头。这样既能保证自己的安全也能让高速路上的交通更顺畅。