第一个环节:7月1日起,在深圳销售、注册、转让的轻型柴油车基本需要达到国VI(国VI)排放标准;第二个环节:从2019年1月1日起,轻型汽油车将执行国VI(国VI)排放标准,外轮车的转让也将遵循国VI(国VI)排放标准。深圳提前实施国六排放标准,体现了对节能减排的重视,但经销商也有必要的压力。由于符合国六排放标准的车辆不多,会影响汽车销量和经销商利润。
国家排放标准5的车辆,通过升级处理装置、发动机ECU逻辑等方法,可以提高整车的排放标准,但车架号和车辆登记信息不能更改。虽然用技术手段升级排放是可行的,但是不被认可,所以买车的时候尽量买一辆符合国家排放标准6的新车。
国六排放规范的提前实施,使新能源汽车得到了推广,通过现在的发展,新能源技术的发展将会进而次提速,对轻型商用车,可能也会有新能源产品,但是在购买新能源汽车时,插电混动车型还是需要符合国六排放规范,不然是不可以做好上牌的,对纯电动汽车来说并沒有关系。