机油里为什么会起泡泡

机油里为什么会起泡泡

机油里起泡泡的原因主要有以下这些。

一是水分混入一旦油品里进了水机油就会产生很多泡沫油品还会变浑浊这叫乳化。

二是外界污染物进入这也可能导致泡泡出现。

三是大量空气进入比如大量空气通过窜气或呼吸孔进到机油中就会产生大量泡沫。

四是气温接近或低于机油推荐使用的环境温度下限。

五是机油的抗泡性不好这时得考察机油真假还有同批次油品在其他设备及其他车辆使用的情况。

机油有小气泡往往是因为混入了空气这是正常的。机油在曲轴箱被曲轴搅动不可避免会搅入空气从而在机油中形成小气泡。由于机油有一定粘度气泡不会马上消失破裂。通常停车 15 分钟左右气泡自然就完全消失了。

另外机油加多了也会产生气泡。要是气泡比较多那得查看机油油品有没有变质。

泡沫形成原因多还常受操作条件影响。在采取进一步措施前得了解齿轮和周围环境才能得出准确结论。要是系统刚开始运转很快有明显泡沫可能是特定设计特征不合适要相应纠正。要是系统运转较长时间后出现高起泡现象可能是机油的改性起泡行为。

在浸没式润滑中注充量不当油箱、齿轮箱几何尺寸不合适也会导致气泡产生。

咱们选机油要根据发动机要求来别在低发动机用高级机油也别在高发动机用低级机油要选和发动机匹配的。还应选多级机油它有节省、寿命长、高效等优点能给发动机较好保护。当多级机油使用时过早发黑、机油压力偏小别太担心这是多级机油特性导致的属于正常现象。

后备箱进水算泡水车吗

后备箱进水算不算泡水车不能简单地一概而论。得综合多个方面来判断。

先说进水量如果只是少量进水比如不小心洒了点水进去那通常不算泡水车。可要是进了很多水把后备箱都给淹没了那就得重视了。

进水时间和频率也很关键偶尔短时间进水问题可能不大。但要是经常长时间进水那就麻烦了。

还有进水部位如果只是后备箱局部进水处理及时得当车子一般没啥大问题。可要是整个后备箱都被水淹了而且还波及到其他重要部件那就很可能变成泡水车了。

比如说水进到了电气系统导致线路故障或者进到了底盘让底盘生锈腐蚀这都会严重影响车子的性能和安全。

要是进水情况比较轻微而且处理得又快又好把水清理干净检查并修复可能受损的部件那车子还能正常开。但要是进水严重又一直没处理那可就不好说了。

所以大家在买二手车的时候一定得仔仔细细检查不光看后备箱还得看看其他地方比如座椅底下、发动机舱有没有进水的痕迹多问问卖家车子的情况确保不会买到泡水车。