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摘要:摩托车不属于非机动车而是属于机动车。这是有明确法律规定的。 法律上由动力装置驱动或者牵引用于供人乘坐或者用于运输货物、进行特殊工程作业的轮式车辆就是机动车摩托车就符合这个定义。 判断摩托车为机动车的标准得看技术条件像轻便摩托车
摩托车不属于非机动车而是属于机动车。这是有明确法律规定的。
法律上由动力装置驱动或者牵引用于供人乘坐或者用于运输货物、进行特殊工程作业的轮式车辆就是机动车摩托车就符合这个定义。
判断摩托车为机动车的标准得看技术条件像轻便摩托车最大设计速度不能超过 50 公里/小时排量不能超过 50 毫升普通摩托车最大设计速度得大于 50km/h排量要大于 50mL 等。
非机动车通常是以人力或畜力驱动上道路行驶的交通工具还有那些虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等也算。比如自行车、人力三轮、畜力车等都是非机动车。
摩托车既然是机动车驾驶它上路就必须具备摩托车本身的行驶证和牌照、驾驶者的驾驶证、交强险。而且机动车违章异地也能处理缴纳罚款方式多样能通过交警 APP 处理也能主动前往公安交警违法审理窗口处理。
车辆在行驶中如何安全通过积水路面是很多司机关心的问题。
首先要判断积水深度。可以通过观察水面没过轮胎的高度只要水没超过轮胎的 2/3 一般就可以安全通过。若无法直观判断可观察其他车辆通过时水的情况或借助雨伞、树枝等工具探查水位没过轮胎三分之二就不要冒险。
其次要注意车辆自身状况。水面超过保险杠下沿的高度后车辆行驶阻力增大动力不足易导致发动机熄火。若水面或水花达到进气口高度发动机可能进水熄火。
再次行车时的操作很关键。入水要用低速挡平稳给油匀速前进。油门不能过大否则易激起浪花增大进气口进水风险油门也不能过小否则发动机可能被“憋灭”。水中不能换挡尽量不要停车。若车辆为手动挡发动机转速保持在 4000 转/分左右自动挡可挂 D2 档固定较大油量行驶。直线匀速通过漫水区不能左右急打方向水中有泥时急打方向会降低车辆附着力和方向盘灵敏度。
另外通过积水路面后车主应轻踩几下刹车排干刹车上的水避免刹车效果打折。若水面超过底盘高度最好对电路系统进行检查防止短路故障。
在多车涉水时不要同时下水待前车到达彼岸后车再下水防止前车因故停车导致后车被困。
总之只要做到判断准确、操作得当就能安全通过积水路面。