文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:判断汽车缺少冷媒您可以这样做。 首先空调正常打开一段时间后吹在身上的风感觉很凉爽能迅速达到设定温度而且室外的压缩机像冰箱一样能工作一会儿停一会儿这通常是正常的。 其次用温度计测量室内机进出口温差若相差 8 度以上温差越大
判断汽车缺少冷媒您可以这样做。
首先空调正常打开一段时间后吹在身上的风感觉很凉爽能迅速达到设定温度而且室外的压缩机像冰箱一样能工作一会儿停一会儿这通常是正常的。
其次用温度计测量室内机进出口温差若相差 8 度以上温差越大说明空调工作越好甚至能达到 15 度左右。
然后开机十分钟后打开室内机面板要是看到冷凝器的水均匀覆盖在蒸发器的铜管及用于热交换的铝片上那是正常的空气湿度大时水会多些反之则少。
另外您还可以检查室内机的管接头和室外机的阀门是否有明显的漏油迹象。
汽车空调制冷剂加注方式有高压加注和低压加注。高压端充冷媒时系统抽真空后关闭管汇压力表上的高低压手动阀将中间软管一端连接到制冷剂罐喷射阀接头打开制冷剂罐开启阀拧下歧管压力表软管一端螺母让气体溢出几分钟后拧紧把高压侧手动阀拧到全开位置将制冷剂罐倒置从高压侧注入规定量液态制冷剂最后关闭相关阀门并拆下仪表。
低压端注入冷媒先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接打开制冷剂罐松开中间喷射软管螺母排出空气打开低压手动阀让制冷剂进入制冷系统系统压力达 0.4MPa 时关闭低压手动阀再启动发动机打开空调开关等。
一般 3 5 年基本不用给车加制冷剂但制冷效果不好时就需要加。
轿车的保养公里数不是固定不变的。
小保养通常 5000 公里一次要是用全合成机油能一年或一万公里保养半合成大概 7000 公里 9 个月矿物质机油就 5000 公里半年。
新车首保 5000 公里或 1 年第二次保养在 1 万公里或首保后一年。常规保养每年或每 1 万公里一次。
首保要换发动机机油、机油滤芯检查车辆灯光、冷却液液位、制动液液位、空气滤芯、蓄电池、排气系统、制动系统、车辆底部、轮胎磨损等。
常规保养或第二次保养项目类似还多了换空调滤芯、检查天窗、楔形皮带、雨刮器刮片、刹车片厚度等。
按年限看1 2 年大多车要换电瓶两年得换制动液。第 3 年可能换刹车皮。第 4 年着重检查避震器。第 5 年看看正时皮带。
大保养 2 4 万公里左右要检查全车油液、正时皮带、火花塞、刹车片、轮胎等。
发动机冷却液 2 3 年或 4 万公里换不然容易老化变质影响冷却。
正时皮带 6 10 万公里左右换有开裂、油耗增加、动力差就换。火花塞一般 6 万公里以上换。
MT 和 DCT 变速器基本终身免保养AT 每 10 万公里保养一次也行CVT 8 万公里以上保养。
刹车油根据含水量超 4%要换刹车片新的约 15mm低于 5mm 或有偏磨得换。
轮胎保养很重要得关注磨损和偏磨。
防冻液 2 年 4 万公里左右换原车的长点但冬天得检查以防冰冻。
总之轿车保养公里数跟机油类型、驾驶习惯、行驶路况有关正常开全合成机油 1 万公里或 1 年半合成 7000 公里内或 7 9 个月保养都可以。