轮胎动平衡有什么作用

轮胎动平衡有什么作用

轮胎动平衡的作用非常重要。

它能增强驾驶舒适感让您在行车过程中减少颠簸拥有更平稳的驾驶体验。

还能增加轮胎使用寿命降低您更换轮胎的频率和成本。

保证车辆的直行稳定性让车能沿着直线稳稳行驶避免跑偏。

降低底盘悬挂配件的磨损延长这些重要部件的使用时间。

增强行驶安全为您的出行保驾护航。

同时能减少更多汽油的消耗节省您的用车成本。

汽车轮胎在修补后质量分布不均匀所以需要加装动平衡块来维持稳定。制造流程有误差比如轮毂、制动鼓生产加工时轴心定位不准轮毂螺栓质量不一致轮胎有磨损、失圆或变形汽车越野后泥土沾到轮胎上等都会导致轮胎质量分布不均。

汽车轮胎做动平衡有一定流程。要拆掉轮毂中间的 logo装上动平衡仪做好测量并输入数据还要测量轮辋宽度并输入。然后根据电脑计算得出的数据在轮辋内外两侧添加适宜的动平衡块再次检查达到规范即可。

一般轮胎每隔两万公里要进行一次换位目的是让四条轮胎均匀磨损延长寿命。轮胎换位时维修技师往往建议做四轮动平衡防止换位后高速方向盘抖动。但原理上轮胎换位不需要做动平衡如果原来高速方向盘不抖换位就不需要做。不过换位顺便做动平衡是起到预防作用因为换位后引起抖动时有发生。

只有在破坏了车轮的质量分布后才需要再次做动平衡比如补胎、换轮胎。不拆装轮胎车用一段时间后也可能出现不平衡比如平衡块掉了过减速带没减速导致轮毂稍有变形轮胎偏磨等。

总之平时要对轮胎进行检查轮胎花纹内夹杂小石头或经常越野沾上的泥土变干后都会影响车轮平衡。出现不平衡症状了再做动平衡也不迟。

半坡熄火的原因是什么

半坡熄火的原因主要有以下几点。

一是松手刹时离合松得太快车辆动力不足导致熄火。

二是松手刹时油门踏板松了一点动力跟不上。

三是到达半联动点时手刹松慢了发动机运转的最低转速极限被低于不足以克服自身摩擦力而熄火。

四是油门没有及时跟上动力缺失。

五是松手制动的时机没把握好。

六是油门和离合器没有配合到位。

七是出现溜车后急忙刹车或抬离合。

八是松抬离合过快起步时离合没抬到位就立刻松开刹车造成后溜学员猛松离合导致熄火。

九是起步松手刹过慢车辆抖动有向前冲趋势时没快速松手刹并稍加油门。

十是心情过于紧张影响操作。

要避免半坡熄火可以这样做。

挂一挡后先给油把油门踩到 1500—2000 转右脚稳住不动。慢抬离合到半联动点时再往回踩一点点左脚稳住同时快速松手刹。

车辆起步前保证离合和刹车都踩到底挂 1 挡后慢慢松开离合踏板切忌太快。

当车身开始抖动左脚稳住离合器右脚慢慢松开刹车踏板车辆移动时再加油门完全松开刹车踏板。

半坡起步熄火后要保持冷静踩住刹车控制车子下滑。重启时挂一档踩离合到底慢慢抬起离合器到半联动状态稳住离合器轻踩油门车头倾斜厉害时松开刹车最后完全提起离合器。

一档动力充足不易熄火车速保持在 5—10km/h 为宜。

在松开刹车动作完成瞬间车子有点溜回轻抬离合器轻踩油门就能解决。

一档挂档后先给油踩油门 1500—2000 转注意不抬油门踏板。慢慢抬离合到半联动点稍往后左脚稳住同时迅速松手刹。

踩油门时不要抬离合离合器要慢慢提。

在坡道上排队时与前车保持至少 3m 安全距离。