双怠速法检测如何进行

双怠速法检测如何进行

双怠速法检测是检测车辆尾气排放的重要方法。

首先被检测车辆要处于正常状态进气系统得有空气滤清器排气系统得有消声器和后处理装置且不能泄漏。

其次进行检测时发动机冷却液或润滑油温度应不低于 80℃或者达到汽车使用说明书规定的热状态。

接着发动机从怠速加速至 70%额定转速比如 3500±200r/min 或企业规定的暖机转速运转 30 秒后降至高怠速轻型汽车为 2500±200r/min重型汽车为 1800±200r/min。

然后把双怠速法排放测试仪取样探头插入排气管深度不少于 400mm 并固定好维持 15 秒后仪器读取 30 秒内的平均值就是高怠速污染物测量结果。

对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车还要算过量空气系数的数值。

之后发动机从高怠速降至怠速状态 15 秒后仪器再读取 30 秒内的平均值这就是怠速污染物测量结果。

在测试中如果一氧化碳与二氧化碳浓度之和小于 6.0%或者发动机熄火就得终止测试重新来。

多排气管车辆要取各排气管测量结果的算术平均值。要是车辆排气系统导致排气管长度小于测量深度得用排气延长管。

总之严格按照这些步骤操作就能准确完成双怠速法检测保证车辆尾气排放达标。

汽车遮阳伞真的有用吗

汽车遮阳伞真的有用吗答案是有用的。

汽车遮阳伞能起到遮阳隔热的作用。在高温天气下外界温度约 36 度时汽车在太阳下停放半小时车内温度会骤升至七十度左右而使用汽车遮阳伞车内温度能保持在四十五度左右。它能有效降低车内温度减少阳光直射带来的高温。

在实验中未安装遮阳伞的车15 分钟后车内平均温度达 40 度一小时后逼近 50 度安装了遮阳伞的车60 分钟后的平均车内温度仅有 39.5 度温差明显。

汽车遮阳伞还能保护车内物品和零部件。比如对中控部分包括仪表台顶部、中控台、方向盘等的保护作用显著能避免它们因高温受损。在局部温度测量中安装遮阳伞的车与未安装的车在仪表台部分温差可达 21 度。

此外汽车遮阳伞不仅能防晒还能防雨水风沙。汽车遮阳伞采用防水面料和高效防风设计可使汽车免受风吹雨淋之苦。在不同季节遇到恶劣天气时能很好地保护车辆。

而且它防尘防鸟粪。汽车容易蒙上灰尘停在大树下还可能有鸟粪滴落汽车遮阳伞选用易于擦洗的特殊布料用湿抹布轻轻擦拭就能焕然一新。

虽然汽车遮阳伞有点小贵但隔热效果好无需安装使用方便像平时打伞一样打开即可随时使用起来都方便比遮阳板更省时省力。

在挑选汽车遮阳伞时要注意其防紫外线性能国内外标准一般使用 UPF 值评定只有当 UPF>40 且 UVA 的透过率小于 5%时才能称为防紫外线产品。色泽深浅不影响对紫外线的抵御能力色浅和色深的伞在紫外线 B 的透过率等指标上相差无几。