十代雅阁如何查看胎压

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雅阁

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十代雅阁查看胎压的方法有以下几种。

第一种在车辆中控台上找到胎压监测按钮这个按钮通常带有轮胎形状的图标或者“TPMS”字样按下后仪表盘会显示轮胎压力信息包括压力值、温度以及胎压是否正常等。

第二种如果要检查或调整轮胎压力可按下方向盘上的 INFO 按钮打开车辆的信息娱乐系统选择“车辆设置”或者“车辆信息”选项按照提示操作就能进行轮胎压力的检查与调整。

第三种十代雅阁采用的是间接胎压监测当中控屏上的胎压监测符号亮起就表示轮胎胎压过低。此时若想知道轮胎的实际胎压值需要使用气压表。操作时先按住气门嘴上的卡扣对准车轮气嘴再往前推到底把气门嘴固定住然后松开卡扣。对于数字式仪表显示器按一下激活按钮显示屏就会亮起即使光线不太好也能看清数据值从而判断轮胎的实际胎压是否在正常范围内。

另外按照国际 GBT29782008 标准的规定和要求不同类型的轮胎对应的胎压不同标准型轮胎的胎压应该在 2.42.5bar 之间而增强型轮胎的胎压则在 2.82.9bar 之间最高气压不应大于 3.5bar。

如果需要进行胎压复位先打开点火开关长按胎压监测复位按钮听到“咚”的一声之后放开胎压监测系统会存储此时的正常胎压数据并自动清除原先的数据最后仪表盘上的故障灯会熄灭胎压复位就完成了。

轮毂和钢圈有什么区别

轮毂和钢圈其实没有区别轮毂就是钢圈。

轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件是车轮中心安装车轴的部位也是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同有很多种类。

一般汽车轮毂在外观上考虑较少散热好是基本要求工艺上基本采用烘烤成本相对经济颜色鲜艳且经久耐用就算车辆报废轮毂颜色也不变。轿车的轮毂轴承过去多用成对的单列圆锥滚子或球轴承如今轿车已广泛使用轿车轮毂单元。常见的普通车辆多使用铸铁或者铸钢采用低压铸造。

轮毂的主要作用是影响刹车规格和轮胎规格的选择。轮毂越大能放下越大的刹车系统轮毂越宽就能使用性能越高的加宽轮胎。

从材质和制造工艺看轮毂通常用铝合金经过先进的铸造或锻造工艺重量轻、强度高、散热好、外观多样美观但价格较高。钢圈一般由钢材制成制造工艺相对简单重量较重、强度较高、散热较差、外观相对单一、价格较低。

在操控性能方面轮毂重量轻能减少车辆非簧载质量提升悬挂系统响应速度和车辆操控灵活性钢圈较重会影响操控性能。制动性能上轮毂散热好有助于刹车系统散热减少热衰减提高制动稳定性和可靠性钢圈散热弱长时间制动可能影响制动效果。燃油经济性方面轻的轮毂能降低车辆整体重量减少燃油消耗钢圈较重对燃油经济性不利。此外轮毂外观设计多样能提升车辆美观度和个性化。