声音取决于汽车排气管的材质、管径和设计。排气管对声波的影响很大。但发动机本身的特性也可能影响声波,声波与发动机排量、气缸数量、进气形式等密切相关。
排气管是汽车至关重要的部件,每辆内燃机汽车基本上都有排气管。
排气管由头部、中部和尾部三部分组成。
头部是排气歧管,与发动机相连。
中段贯穿整个底盘,尾部是靠近汽车后保险杠的部分。
中段和尾段对声波影响较大,头部对发动机性能影响较大。
这是因为头部有一个重要部件,称为三元催化转化器。
三元催化转化器的作用是净化废气,但三元催化转化器会阻碍发动机排气,这自然会对高速区域的动力产生影响。
为了提高发动机的性能,很多改装车爱好者基本都会更换头部和大流量三元催化转化器,这样可以让发动机在高速区域发挥更大的马力。
但更换更通畅的三元催化器后,会影响发动机失去一些低扭矩,油耗也可能增加。
当然不建议朋友随意改装汽车的排气。