实线变道会被扣多少分

实线变道会被扣多少分

实线变道在普通公路包括城市快速路以及高速公路上驾驶证都会被扣 3 分。

除了扣分还会面临罚款比如红绿灯口压白实线变道一律扣 3 分可罚 200 元。压实线变道行驶都会被扣 3 分处理。

车辆在红绿灯路口随意变道实线很容易引发轻微交通事故一旦被电子警察抓拍可处 200 元罚款记 3 分。

此外车辆如果不按导向车道行驶比如本来应该在左转车道上左转却突然选择直行的要罚款 100 元记 2 分。车辆跨越黄实线逆行可罚 200 元并记 3 分。

不过也有不处罚的情况。一是让行特种车辆像遇到消防车等特种车辆出行执行任务为了让行压实线不会被处罚。即便被拍成违章收到罚单后可向交通部门提出复议。二是前方突发严重事故或者有车辆故障造成道路长时间不能通行后车不得不压实线绕行过去一般不会被当作故意违章处罚。三是现场有交警指挥根据交警指示行驶即使压了实线或其他平时是违章的情况也不会被处罚。如果被误罚同样可以向交通部门申请撤销处罚。

在新型的道路设计上有一种一边虚线一边实线的标线当车辆位于虚线一侧在保证安全前提下可以驶入旁边车道。若车辆位于双线的实线一侧不论什么情况都不能变道。靠近红绿灯路口的道路车道上一般有实线这是让车辆提前选择行驶车道在红绿灯路口行驶不允许变道。

可以只更换一只轮胎吗

可以只更换一只轮胎但有不少条件和注意事项。

首先新轮胎要放在非驱动轮上比如前驱车放后轮后驱车放前轮这样能让驱动轮的两个轮胎磨损度一致防止跑偏和甩尾。

其次更换轮胎的周期要依据使用寿命、磨损程度、损坏情况和轮胎质量等。正常磨损的轮胎4至5年或6至8万公里需更换胎面沟槽底部有磨损标记磨损到标记边缘就得换。不正常磨损的像多处胎面割裂、胎肩磨损、胎侧割裂或刺破、胎圈区域过度磨损、内胎和垫带损伤轮胎沟槽内大量裂纹、表面大量裂纹、表面硬化等都要及时换。

换轮胎要做动平衡保证行驶平稳安全。换的时候要选和旧轮胎相同规格的注意新旧轮胎区别包括花纹深度和橡胶颜色还有轮胎正反面带数字一侧装轮毂前部非原装轮胎多数生产日期朝外。

换了新轮胎不能急刹车避免高速过坑洼地段防止磨损和爆胎炎热天气胎压别过高减少轮胎暴晒及时检测胎压行车选好路面躲避伤胎和腐蚀物养成好的使用习惯比如避免原地打方向等。

虽说能只换一只轮胎但一般建议换一对用相同品牌、花纹型号、磨损程度一致的轮胎能保证行驶平稳。新车行驶距离不大只换有问题的轮胎就行。跑了几万公里只换一个可能车辆颠簸最好换一对。维修店轮胎与车不同短时间行驶换一对长时间行驶换两对。

后轮胎一新一旧如果其他三个轮胎花纹完整、里程短基本没问题但拆装后要做好动平衡里程长就最好一起换。前后轮胎可以不同品牌但规格要相同同一轴上的轮胎必须相同不然可能影响跑偏和磨损。前驱车型只换前轮轮胎不行磨损值和抓地力不同影响操控要把后轮旧胎换到前轮新胎换到后轮。换单条轮胎同轴轮胎要同型号、同品牌、同花纹否则抓地力、疏水性不同影响操控。新轮胎要与另外三条规格一致、花纹相同保障行车安全。