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摘要:有必要更换后桥胶套。虽说后桥胶套没有固定更换周期可一旦损坏或老化就得换。 后桥胶套要是坏了就没法减震底盘会震动、有异响。严重的话开车时能感觉到底盘悬架松散高速行驶稳定性变差操纵性也不好可能没法直线行驶。而且还可能让轴套碰撞汽
有必要更换后桥胶套。虽说后桥胶套没有固定更换周期可一旦损坏或老化就得换。
后桥胶套要是坏了就没法减震底盘会震动、有异响。严重的话开车时能感觉到底盘悬架松散高速行驶稳定性变差操纵性也不好可能没法直线行驶。而且还可能让轴套碰撞汽车后轮和轮眉不对称轮胎异常磨损。
更换后桥胶套不难。把车举起来拆掉两个后桥螺丝与油管用专用工具把旧胶套拉出来给新胶套涂上润滑脂再装进去就行。
后桥是车辆动力传递的后驱动轴组成部分由两个半桥组成能差速运动支撑车轮还连接后轮。要是前桥驱动后桥就是随动桥只承载。前桥不驱动后桥就是驱动桥除承载还驱动、减速、差速。
要是后桥盖坏了也得换胶套不然底盘振动、有噪音影响驾驶稳定和舒适。像桑塔纳里亚大桥换后桥胶套得先用固定螺钉和中心螺钉把后桥和制动管路连好固定夹固定油管锤子紧固螺钉别弄断油管首次换要把胶套外侧铁皮碰平观察胶套和后桥伸出的铁皮或者用大锤敲。装载用研磨机磨平取橡胶套再装。
橡胶套不算易损件影响驾驶才换。后桥胶套坏了没变形能单独换胶套没单独配件就得换整个后桥总成。减震胶套损坏也得换辅助减震作用重要坏了减震器负荷大缩短寿命虽不影响安全但乘车感受差车在凹凸路面颠簸、振动、发飘不舒服价格不高及时换好。
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